情人节当天，五菱之光EV在广州万达广场迎来了它的正式上市，以“自由之光，为爱而拼”为主题，新车推出了标准型和舒适型两款车型，价格区间锁定在4.78万元至5.08万元之间。这款被誉为新时代纯电多用途新标杆的车型，凭借其强大的拓展性和多项创新功能，迅速吸引了市场的目光。
五菱之光EV全车预设了20个M6标准螺纹安装孔，为用户提供了丰富的拓展储物空间。无论是副驾还是后排座椅，均支持纯平放倒，这样的设计不仅满足了用户对灵活座椅布局的需求，也进一步提升了空间利用率。这一创新设计，完美契合了地摊经济等新经济模式下的多样化用车场景，让改装和拓展变得更加简单便捷。
尤为五菱之光EV同级首创的对外放电功能，为新时代地摊经济用户提供了更为丰富的场景解决方案。车头慢充充电口支持220V交流电对外放电，功率高达3.3kW，足以满足日常电器的使用需求。前排及尾厢还配备了两个120W的12V直流电源接口，为直播氛围灯、车载冰箱等小功率电器提供了稳定的电力支持，让用户彻底告别用电焦虑。
五菱之光EV的尺寸设计同样令人瞩目，整车尺寸为3685*1530*1765mm，轴距达到2600mm，1530mm的超窄车身赋予了它极强的通过性。无论是拥挤的城市街道，还是狭长的乡间小道，五菱之光EV都能灵活穿梭，轻松抵达目的地。这一设计不仅提升了车辆的实用性，也为用户带来了更加便捷的驾驶体验。
在细节设计上，五菱之光EV同样下足了功夫。车顶配备了2070mm的行李架，额外拓展了2.4㎡的存储空间，完美满足了露营、郊游等场景下的行李放置需求。尾门门洞方正，面积超过1㎡，开启角度接近90°，最大高度达到1823mm，装卸行李时不会碰头。尾门门槛高度仅为569mm，与膝齐平，使得帐篷、钓鱼水箱等大件货物的装卸更加省力。
安全性能方面，五菱之光EV同样不容小觑。整车采用了高强度的笼式车身结构，关键区域使用了1500Mpa的高强度热成型钢材进行全面加固，确保了车辆的安全性和稳定性。同时，五菱之光EV还采用了高品质电芯，两百万销量碰撞0自燃的记录令人瞩目。即便出现热失控情况，24小时全天候云端安全管家也会在2秒内发出警报，迅速通知车主，有效避免财产遭受二次损失。
作为中国汽车领域的佼佼者，五菱在商用车领域拥有超过40年的造车经验，赢得了超过2000万家庭的信赖。在新能源浪潮下，五菱红标再次启程，践行“不断进取，为民创富”的理念，匠心打造五菱之光EV，为新时代的奋斗者提供了一款兼顾生活和生意的理想座驾。这款车型不仅满足了用户对物质和精神双重财富的追求，更为千行万业的奋斗者开辟了一条通往成功的创富之路。
