在央视新闻的聚光灯下，岚图梦想家携手华为，于东莞松山湖基地上演了一场智驾技术的震撼演示。这款搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统的MPV，以其卓越的“车位到车位”全场景贯通能力，成功完成了从地下车库召唤、复杂园区行驶至跨楼层泊车的全程无人驾驶挑战，期间未需任何人工干预。
直播现场，岚图汽车CEO卢放与华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志共同宣布了一项重大决策：岚图将全面拥抱智能化，其MPV、SUV、轿车三大品类车型均将搭载华为乾崑智驾方案，计划于2025年内全面落地，旨在实现智能驾驶技术的“超级普及”。岚图梦想家即将于2月19日发布全新车型。
此次演示中，岚图梦想家所展现的智驾能力，打破了传统智驾方案中“行车”与“泊车”场景的割裂，无需依赖高精地图或固定路线记忆。得益于华为乾崑ADS 3.0采用的云端学习技术，结合激光雷达、毫米波雷达与视觉融合感知系统，车辆能够实时构建停车场的三维语义地图。在首次驶入华为园区地库时，系统便自动识别出电梯口通道、车位线与障碍物，并自主规划路径，顺利完成召唤至跨楼层泊车的全过程。
卢放在直播中强调，不同于行业内普遍需要用户预先设定车位和路线的“车位到车位”功能，华为ADS 3.0能够在首次驶入陌生停车场时即投入使用，极大地提升了用户体验。靳玉志则透露，春节期间，乾崑用户的智能驾驶里程占比已超过40%，总里程高达1.43亿公里，标志着智能驾驶正逐渐从“敢用”迈向“爱用”。
在全新岚图梦想家上，华为乾崑智驾ADS 3.0与岚图自研的智能底盘实现了“感知-决策-执行”的全链路协同，使得这款长达5.3米的MPV在复杂路况中展现出令人惊叹的灵活性与稳定性。岚图通过“智能魔毯空气悬架+CDC电磁减震系统”的联动，赋予了底盘“预判能力”，打破了智驾与底盘控制的数据壁垒。在“CST舒适制动功能”的演示中，车辆在红灯前平稳刹停，瓶中水面仅轻微波动，赢得了现场主持人劳春燕的高度评价。
岚图宣布全系车型搭载华为乾崑智驾方案的背后，是其对智能汽车价值链条的深度重构。卢放指出，真正的技术平权需建立在底层架构的代际优势上，岚图自研的ESSA原生智能电动架构与中央集中式天元架构，通过标准化接口实现了智驾系统与底盘、动力的毫秒级协同。这种“软硬一体”的能力，使得岚图车型在复杂路况下的智驾体验远超传统方案，成为其全面智能化的核心支撑。
岚图梦想家以毫米级感知穿越地下车库的幽暗弯道，以类人决策应对复杂场景，标志着中国智驾技术已从功能堆砌迈向体验升维的关键阶段。岚图与华为的深度协同，不仅验证了华为乾崑ADS 3.0在复杂场景下的技术实力，更展示了岚图ESSA架构与智能底盘系统的强大潜力。当90%铝合金悬架遇见每秒万亿级算力的MDC平台，机械素质与数字灵魂的完美融合，正引领智能汽车进入全新的价值时代。
