近日，大众汽车揭开了一款入门级纯电动概念车的神秘面纱，并预告这款名为ID.Every1的概念车型将于3月初首次亮相。ID.Every1的命名寓意着“为每个人而生”，彰显了大众致力于普及电动汽车的决心。
这款概念车被定位为经济型电动汽车，基于大众MEB电动平台的低成本版本——MEB Entry平台打造。相较于传统的MEB平台，MEB Entry平台在设计上更为紧凑，并采用前置单电机布局，旨在降低生产成本，让更多消费者能够负担得起电动汽车。
据悉，ID.Every1将在大众ID.2all概念车量产版之下定位，后者预计将于2026年发布，起售价预计低于25000欧元（约合19万元人民币）。ID.Every1的推出，将进一步丰富大众的电动汽车产品线，满足不同层次消费者的需求。
大众还宣布了其位于德国沃尔夫斯堡的工厂将开始为下一代专用电动平台——SSP平台的生产做准备。SSP平台将成为大众集团未来大多数电动汽车的基础，配备统一的电池单元和软件系统，以提升生产效率和产品质量。
然而，关于SSP平台首款车型的发布时间，大众并未透露具体信息。据有关报道，虽然SSP平台原计划于2026年推出首款车型，但目前预计将推迟到2028年或更晚。这一变动可能会对大众电动汽车的市场布局产生一定影响，但无疑也彰显了大众对于电动汽车技术的严谨态度和精益求精的追求。
随着电动汽车市场的日益成熟和消费者对于环保出行的需求不断增加，大众汽车的这一系列举措无疑将为其在电动汽车领域的发展注入新的动力。ID.Every1概念车的推出以及SSP平台的准备，都预示着大众在电动汽车领域的布局正在加速推进。
