近日，汽车业界的一则消息引起了广泛关注。据可靠消息透露，本田汽车正在考虑重启与日产汽车的合并谈判，但这一行动的前提是日产社长内田诚的离职。
内田诚，这位58岁的日产掌门人，原本是推动与本田合并的积极倡导者。然而，由于本田对日产重组进度及财务状况的不满，双方关系逐渐紧张，特别是内田诚与本田社长三部敏宏之间的裂痕日益扩大。
合并谈判的破裂，主要源于双方在合并形式上的分歧。本田希望日产能成为其全资子公司，而日产则希望保持平等地位，成立一家控股公司。这一分歧导致双方无法达成共识，最终谈判破裂。
内田诚原本计划留任至2026年，但一笔高达580亿美元的交易失败后，他面临着来自董事会成员及合作伙伴雷诺的巨大压力。据知情人士透露，日产董事会已开始非正式讨论内田诚的离职时间。
尽管合并谈判失败，但本田对日产的兴趣并未完全消退。日产与三菱汽车的资本关系，以及三菱在插电式混合动力技术和东南亚市场的优势，仍然吸引着本田。本田社长三部敏宏在谈判破裂后曾表示遗憾，但他也透露出，如果条件成熟，本田愿意重新考虑收购要约。
据了解，本田重新提出收购要约的一个关键条件是内田诚的离职。本田方面表示，如果未来再次出现业务整合的讨论，他们不会完全排除恢复谈判的可能性。
这一消息无疑为汽车业界带来了新的变数。随着内田诚离职压力的增大，本田与日产之间的合并谈判是否能够重启，以及双方将如何克服之前的分歧，都成为业界关注的焦点。
