在商用车技术日新月异的今天，卡车已不再是单纯的运输工具，而是智能化、高效化的代名词。各大制造商纷纷推出创新技术，以满足市场对高效、节能车辆的需求。低风阻车身设计、电子后视镜以及纯电动力系统等新兴技术的应用，正引领着卡车行业的未来发展。
近日，在瑞典北部的Colmis试车场，赛夫华兰德举办了一场别开生面的测试及展示活动。正值北半球冬季，严寒的气候条件为挂车及其零部件的性能测试提供了绝佳的环境。活动现场，一系列先进的技术和产品吸引了众多目光。
其中，SAF TRAKr动能回收车桥成为了一大亮点。这款创新产品能够将车辆行驶过程中的动能转化为电能，从而提高能源利用率。在卡车减速或滑行时，高压发电机单元会自动启动，回收能量并充入挂车电池。这一技术的应用，不仅有助于降低能耗，还能减少制动系统负荷，延长使用寿命。
SAF TRAKr动能回收车桥还能与电动冷机相结合，组成零排放的冷藏半挂车。传统冷机通常采用柴油驱动，存在噪音、震动和尾气排放等问题。而电动冷机则通过挂车电池直接驱动，不仅清洁环保，还能实现无噪音、无震动的长时间制冷。结合SAF TRAKr动能回收车桥提供的电能，冷藏车的整体能效得到了显著提升。
除了动能回收技术外，赛夫华兰德还展示了HOLLAND Automated Coupling (SHAC)系统。该系统能够实现牵引车和挂车的自动连接，包括挂车支腿自动伸缩、电气线路自动连接断开、鞍座自动锁定及解锁等功能。全自动化的操作流程不仅提高了连接效率，还降低了操作失误的风险，保障了驾驶员和挂车的安全。
在自动驾驶技术日益普及的今天，SHAC系统的自动连接功能无疑为自动驾驶卡车的商业化应用提供了有力支持。未来，随着自动驾驶技术的不断成熟和完善，SHAC系统将成为提升运输效率和安全性的重要工具。
赛夫华兰德还带来了SAF TIRE PILOT I.Q.轮胎监测技术和HALDEX EB+ 4.0电子挂车制动系统等先进解决方案。这些技术的应用将进一步提升商用车的安全性和能效水平，推动商用车行业向更加智能化、高效化的方向发展。
