近日，一则关于福建最大奥迪门店被华为接手的消息在网络上引起了广泛关注。据网友爆料，这家位于厦门的奥迪门店，名为“建发翔安奥迪”，目前已暂停营业，并将进行改造。
据网友透露，他在前往该奥迪门店办理手续时，被工作人员告知门店一年亏损超过1000万元，因此被华为接盘。这一消息迅速在网络上发酵，引发了关于汽车品牌门店经营状况的广泛讨论。
与此同时，另一张短信截图也证实了该门店的改造计划。短信显示，受客观因素影响，该奥迪门店将进行改造，并从2月15日起暂停营业。用户需前往另一家奥迪门店接受售后服务。
奥迪品牌的全球销量数据也显示出了其面临的挑战。数据显示，2024年奥迪全球销量下滑11.8%，在德国市场销量下滑更为显著，达到了21.3%。而在中国和美国市场，奥迪的销量也出现了不同程度的下降，分别为-10.9%和-10.3%。
值得注意的是，奥迪并非唯一面临门店改造的汽车品牌。全国各地的网友纷纷表示，他们所在地的汽车品牌4S店也出现了类似的“改头换面”现象。例如，有北京网友称，之前北京也有一家类似的门店被改造；湖北网友表示，他们那最大的沃尔沃门店已经变成了鸿蒙智行；而湖南网友则称，自家小区门口的奔驰4S店去年就变成了华为的门店，旁边的福特4S店也变成了比亚迪的门店。
去年12月初，长沙合平路上的一家问界旗舰店也正式开业。而这家店此前曾是长沙规模最大的奔驰4S店。这些现象都表明，汽车品牌的门店经营状况正在发生深刻变化，而华为等科技企业的入局，无疑为这一变化增添了更多变数和可能性。
