近日，京东App悄然上线了一项新功能——“国内打车服务”，这一变化引起了广泛关注。用户在京东App主页搜索框输入“打车”二字，便会跳转出一个名为“易车出行”的第三方小程序选项。
点击进入“易车出行”小程序后，用户会发现该服务实际上是由“易企出行”提供的，它自称为聚合类企业出行服务提供商，整合了国内超过百家主流的网约车资源。小程序的主体信息显示，其背后运营公司为“上海途径信息技术有限公司”。
在“易企出行”小程序内，用户可以选择实时叫车、预约叫车以及接送机服务，车型种类也相当丰富，从普通型到豪华型应有尽有。该小程序还接入了曹操、飞嘀、阳光等多家网约车平台，为用户提供了更多选择。
值得注意的是，用户在使用“易企出行”小程序前，需要先阅读并同意《易企出行使用协议》。协议中明确指出，用户同意易企出行通过消息推送、平台公示、短信、电话、邮件等多种形式向其发送通知信息。同时，用户也允许易企出行平台发送商业性电子信息或广告促销信息。
京东在出行领域的布局似乎并未止步于此。就在不久前，京东还正式宣布推出京东外卖服务。为了吸引商家入驻，京东外卖启动了“品质堂食餐饮商家”招募活动，并宣布在2025年5月1日前入驻的商家可享受全年免佣金的优惠。这一消息传出后，美团的股价连续两日出现下跌。
据知情人士透露，京东的“0佣金”政策目前已在部分城市实施，主要集中在北京地区。非北京地区的商家需要先提交入驻申请并与平台签约，待对应城市开通后才能正式上线。而已签约的商家从2月11日0点起也将享受全年免佣金的待遇。
有行业专家分析认为，京东此举是“以攻为守”的策略，旨在通过高频的餐饮外卖、即时零售和秒送频道消费来推动其即时零售业务的增长，从而抵御来自美团等竞争对手的压力。
