比亚迪，这家雄心勃勃的中国汽车制造商，计划在2025年初向澳大利亚市场推出一款名为Sealion 7的电动SUV，意图打破市场上高价电动SUV的垄断局面。
比亚迪表示，Sealion 7不仅旨在重塑SUV市场格局，更有望在未来销量上超越行业巨头丰田。这款中型五座SUV将直接与市场上最畅销的电动汽车——特斯拉Model Y展开竞争。
在阿德莱德举行的Sealion 7发布会上，比亚迪透露了该车的售价信息。Sealion 7基础版，即高级后轮驱动（RWD）车型，售价为54,499澳元（不含上路费），相较于Model Y约61,000澳元的起售价，具有明显的价格优势。而全轮驱动高性能版（AWD）车型的价格则为63,990澳元（不含上路费）。
Sealion 7的价格不仅低于特斯拉Model Y，还比市场上其他新兴品牌如Zeekr、Xpeng、Smart的新车型更为亲民，这使得它成为了一个极具吸引力的选择。Sealion 7还有可能吸引那些原本考虑购买传统中型SUV的消费者，如丰田RAV4、马自达CX-5、本田CR-V、现代Tucson和起亚Sportage。
尽管Sealion 7的价格与比亚迪现有的Sealion 6相近，但两者之间存在着显著的差异。Sealion 6是一款插电式混合动力车，而Sealion 7则是一款纯电动车。无论消费者偏好电动汽车的简洁性和低运行成本，还是混合动力车的长距离行驶能力，比亚迪都能提供适合他们的车型。
Sealion 7的内饰设计现代且简约，车内采用了伪真皮材料，经过绗缝和穿孔处理，提升了整体的质感。中控台和仪表板上的缎面饰面和车缝线进一步增强了内饰的豪华感。全景天窗则让汽车内部充满了自然光线，使得驾驶环境更加舒适。
在科技配置方面，Sealion 7同样表现出色。悬浮式中控台隐藏了实用的储物空间和USB接口，小巧的换档杆前还配有一个带散热功能的无线手机充电器。数字仪表盘和可旋转90度的中央信息娱乐屏幕为驾驶者提供了丰富的信息和娱乐体验。
与所有比亚迪车型一样，Sealion 7也支持OTA软件升级，并且可以使用智能手机作为钥匙，为车主带来了极大的便利。尽管后备箱空间略小于Model Y，但引擎盖下的额外储物空间以及后排座椅60/40比例放倒的设计，使得Sealion 7在载物空间上依然表现出色。
在驾驶体验方面，Sealion 7同样令人印象深刻。前排座椅支持加热、通风和电动调节，并配有HUD平视显示器和15.6英寸的中控屏，支持Apple CarPlay和Android Auto。Dynaudio音响系统和后备箱内置的低音炮为驾乘者带来了高品质的音效体验。
Sealion 7与比亚迪中型轿车Seal使用相同的架构和电气系统，提供了单电机后轮驱动和双电机全轮驱动两种配置。单电机车型的输出功率为170kW或230kW（后者电池容量更大），而双电机车型的输出功率则高达390kW。这样的动力配置使得Sealion 7在驾驶性能和便捷性方面都表现出色。
据试驾体验者介绍，无论是在单电机车型还是双电机车型上，Sealion 7都展现出了流畅的加速性能和轻便的转向感受。尽管试驾仅限于一个大型的开放式测试场地，但Sealion 7在电动车的驾驶性能和便捷性方面已经给人留下了深刻的印象。
随着2025年的临近，比亚迪Sealion 7的上市无疑将为澳大利亚的SUV市场带来新的活力和竞争。在约55,000澳元起的SUV市场中，无论是电动、混动还是汽油车型，竞争都将更加激烈。而Sealion 7凭借其亲民的价格、出色的内饰设计和驾驶性能，有望在市场中脱颖而出。
