理想汽车公司近期在其最高决策机构——战略管理委员会（战委会）的一次重要会议上，正式通过了“智能汽车战略闭环管理方案”。此次决策标志着理想汽车在智能汽车领域的战略规划迈出了关键一步。
根据方案内容，理想汽车总裁马东辉被赋予了重任，他将成为智能汽车战略的负责人，负责推动智能汽车领先战略的规划与落地实施。这一任命不仅体现了公司对马东辉专业能力的认可，也彰显了理想汽车在智能汽车领域发展的决心。
在组织架构上，为了更有效地支持马东辉的工作，战委会还决定由他兼任“产供销联席会”主任一职。此前，这一职位由理想汽车董事长兼CEO李想担任。尽管职务有所调整，但据知情人士透露，李想仍将作为产供销联席会的成员，继续参与汽车相关业务的决策过程，确保战略实施的连贯性和稳定性。
此次产供销决策层的调整是在农历新年前的一次战略管理委员会会议上决定的，主要聚焦于决策层面的优化，并未涉及实体架构的变动。调整的核心逻辑在于，随着理想汽车业务的日益成熟和纯电产品的逐渐成型，公司认为李想需要将更多精力投入到AI等前沿技术的钻研上，以推动理想汽车在智能化领域的进一步发展。
值得注意的是，理想汽车在2024年取得了显著的业绩突破，全年累计交付量超过了50万辆，不仅成为了首个达成年交付50万辆的新势力品牌，还荣膺首个达成这一里程碑的中国豪华品牌称号。这一成就无疑为理想汽车在智能汽车领域的持续发展奠定了坚实的基础。
展望未来，理想汽车创始人兼CEO李想曾透露，理想品牌计划在2025年上半年发布全新的纯电SUV车型，以满足更多家庭用户的需求。根据理想汽车的产品规划，到2025年，公司还将推出包括5款增程车型、1款超级旗舰（MEGA）和5款纯电车型在内的多款新品，进一步丰富产品线，提升市场竞争力。
