随着2025年的到来，新能源重卡行业似乎即将迎来其辉煌的时期。在多项政策的强力推动下，新能源重卡的市场前景愈发广阔。
碳达峰试点城市的不断增多，老旧货车淘汰更新补贴政策的实施，以及公共领域全面电动化政策的落地，都为新能源重卡的推广开辟了新道路。据悉，将有超过50个重点区域被纳入新能源重卡的推广范畴，这无疑为这一领域的发展注入了强大动力。
在新能源重卡市场中，纯电重卡与天然气重卡的发展势头强劲，而混动重卡也异军突起，成为市场中的一股不可忽视的力量。混动重卡不仅能够享受到新能源牌照、路权优先、购置税减免等一系列优惠政策，更在极端气候条件下展现出其独特的优势。尤其在寒冷地区，混动重卡有效避免了纯电动车型性能下降的问题，其适用范围因此更加广泛。业内人士指出，混动技术正在从临时性的解决方案转变为长期的优选方案，特别是在氢燃料电池成本高昂、纯电重卡续航问题尚未完全解决的当下，混动重卡有望成为市场的新增长点。
当前，商用车行业正经历着低碳化、智能化、高端化的转型，多元化技术路线逐渐形成。在探索纯电与燃料电池技术商业化应用的过程中，混动技术作为过渡性方案的重要性日益凸显。混动重卡凭借其出色的性能优势，有望在运输领域构建一个绿色、智慧的全新运力生态。那么，混动重卡在实际应用中究竟具备哪些显著优势呢？
以长城商用车推出的长城智卡混动重卡为例，该车引入了先进的Hi4-G混动架构，将混动重卡的技术水平提升到了新的高度。长城商用车这款混动重卡配备了业内独一无二的“黄金动力链”，包括正向研发的8挡DHT、自研的多合一动力域控制器、超高充放电倍率动力电池、高热效发动机以及高传统效率的节油驱动桥。整车综合马力高达1050匹，通过智能控制策略，不仅为用户带来了动力上的显著提升，更在油耗方面实现了大幅降低，助力用户降本增效、实现可靠运营，为长途高速干线物流运输提供了强有力的支持。
在当前货运市场面临货源不足、运价低迷的挑战下，消费者对于既能降低成本又能满足长续航运营需求的车辆需求迫切。混动重卡凭借其独特的优势，成为了许多消费者的首选。然而，尽管混动重卡具备显著的性能优势，但其高昂的购车成本却成为制约其大规模推广应用的重要因素之一。由于混动重卡需要配备柴油机和电机两套动力系统，其初期投入远高于燃油重卡，这也使得部分车企在涉足这一领域时犹豫不决。
尽管面临诸多挑战，但随着应用场景的不断拓展以及节能技术的持续进步，混动重卡有望在商用车市场中占据一席之地。未来，混动重卡或将成为推动商用车行业低碳化、智能化转型的重要力量。
