宝马公司近日揭开了一款名为Vision Driving Experience的高性能电动伪装车的神秘面纱，这款车型预计将在2025年4月的上海车展上惊艳亮相。据悉，该车型拥有惊人的1,835公斤米最大扭矩，并搭载了一项名为“Heart of Joy”的高效动力控制单元。其内部设计采用了宝马全景iDrive座舱布局，并配备了最新的BMW Operating System X车载系统。
虽然Vision Driving Experience不会进入量产阶段，但其核心技术“Heart of Joy”动力控制系统将被应用于未来的Vision Neue Klasse量产版纯电3 Series等车型中。宝马公司预告，Neue Klasse Electric量产车系列，包括可能命名为iX3的纯电动SUV和纯电3 Series，将从2025年起在匈牙利的Debrecen工厂陆续投产。
“Heart of Joy”动力控制单元基于800V纯电动Neue Klasse平台架构，将动力传动、刹车制动、充电、动能回收、转向等功能的处理速度提升了10倍。这一创新技术能够与宝马的动态控制系统协同工作，提供实时的动态响应和卓越的动力表现。它还能精准地管理Vision Driving Experience高达1,835公斤米的扭矩输出，确保车辆动力的精确分配，呈现出前所未有的高性能动态表现。
在车身外观方面，Vision Driving Experience在伪装贴纸下隐约透露出与Vision Neue Klasse概念轿车相似的轮廓，但增加了许多夸张的空气动力学套件。车轮上的动态灯号显示尤为引人注目，当“Heart of Joy”动力控制单元加速时，轮圈会显示绿色；进行动能回收时显示蓝色；刹车制动时则变为橘色。
宝马公司还强调，Neue Klasse平台上的所有车型都将配备四个超级计算机，这些超级计算机能够实现动力传输与车内座舱系统的完美融合。Vision Driving Experience概念车内部采用了宝马在2025年CES展会上发布的全景iDrive座舱布局，并搭载了最新的BMW Operating System X车载系统。车内还加入了高性能碳纤维饰板和中控台、碳纤维桶型座椅，以及多边形中央麂皮包覆的方向盘，两侧门板也装饰有性能风格十足的氛围灯。
