特斯拉近日宣布，其上海超级工厂已成功启动新款Model Y的量产流程。这款备受瞩目的车型预计将于本月下旬正式交付给首批预订用户，而首发版的限时销售活动将持续至2月28日。
新款Model Y在续航和价格方面均带来了惊喜。后轮驱动版的续航里程高达593公里，售价为26.35万元人民币；而长续航全轮驱动版更是将续航里程提升至719公里，售价则为30.35万元人民币。这一消息无疑为特斯拉的粉丝们带来了福音。
此次焕新对于特斯拉而言意义重大，因为这是其“销量冠军”Model Y自问世五年来的首次重大更新。特斯拉创始人马斯克在相关场合强调，新款Model Y将搭载先进的自动驾驶技术，进一步提升驾驶体验和安全性。同时，他还透露，特斯拉在2025年的电动车交付量有望实现20%至30%的增长。
回顾特斯拉在2024年的表现，Model Y无疑是其最耀眼的明星车型。据特斯拉官方透露，该车型在2024年第四季度财报电话会中被提及为最畅销车型，特别是在大中华区，其交付量更是创下了历史新高。特斯拉全年汽车交付量约达到了200万台，这一成绩再次证明了特斯拉在全球市场的强大竞争力。
然而，特斯拉的交付能力也面临着一定的挑战。据了解，制约特斯拉交付的主要因素是其电池产量的不足。为了应对这一问题，特斯拉在上海投资了约14.5亿元人民币建设了一座超级工厂，该工厂专注于电池的生产，规划年产能接近40GWh。以每台Model Y标准版电池容量60Wh计算，这座工厂的年产能足以供应约53.3万台Model Y的电池需求。
尽管特斯拉在电动车市场上取得了显著的成就，但其财务状况却呈现出一定的波动。根据特斯拉发布的2024年四季度财报显示，公司营收达到976.9亿美元，同比微增1%；然而，归母净利润却大幅下滑52.7%，仅为70.9亿美元。这一数据引发了市场的一定关注和讨论。
