春节期间，中国科技领域的两大亮点吸引了全球目光：宇树科技在人形机器人研发上取得了显著突破，而深度求索（DeepSeek）则在人工智能领域展现了非凡实力。这两大成就不仅是中国人工智能发展的骄傲，也让世界见证了中国在尖端科技领域的飞速进步，标志着中国在全球AI竞赛中从跟随者转变为引领者。“中国制造”的标签，如今已成为品质和创新的代名词。
科技领域的革新不仅限于人工智能，汽车行业同样见证了中国品牌的崛起。在燃油车时代，技术壁垒和垄断曾是制约中国汽车工业发展的难题，核心技术多掌握在欧美国家手中。然而，随着新能源时代的到来，中国汽车品牌正迅速崭露头角，其中上汽荣威作为国家队自主品牌的中坚力量，正引领中国汽车工业迈向新高度。
上汽荣威，作为上汽集团旗下的首个自主品牌，自成立以来始终坚持以技术为核心，致力于为用户提供卓越的产品和服务。其最新推出的DMH超级混动系统，不仅荣获第三届“世界十佳混动系统”称号，还助力荣威iMAX8 DMH新陆尊成为备受推崇的车型，并在央视汽车风云盛典中荣获“2024年度推荐MPV”。这一系列荣誉是对荣威技术创新和产品实力的最佳证明。
回顾荣威的技术发展历程，其在新能源领域的布局和研发投入极具前瞻性。早在21世纪初，荣威便预见到混动技术的潜力，并开始积极布局。从2013年第一代上汽EDU混动系统的问世，到2017年荣获国家科学技术进步奖二等奖，再到2019年第二代EDU混动系统的启用，荣威在混动技术领域不断取得突破。2024年，DMH超级混动系统的发布，更是将荣威的技术实力推向了新的高度。该系统以软件算法为核心，结合高效发动机、变速箱和长续航电池等硬件，为用户提供了卓越的混动解决方案。
DMH超级混动系统的诞生，不仅打破了日系品牌对混动技术的垄断，更实现了从“中国十佳”到“世界十佳”的跨越。该系统通过模块化设计、集成化构型以及多项创新技术的应用，如“能量域”全域热管理、5合1动力总成大脑PICU等，显著降低了用户的拥车和用车成本，同时提升了驾乘体验。发动机与P1电机的同轴布局，使得机械传动效率高达98.5%，配合超混专用发动机，传动热效率提升至43%以上。行业领先的双电机混动策略，让车辆能够根据路况智能调节驱动模式，确保发动机高效运行。
5合1动力总成大脑PICU将多项关键功能统一管理，显著降低了网络负载和数据延迟，运算速度提升50%，为用户带来了更加迅捷的提速超车体验。DMH超级混动系统通过软硬件的协同优化，进一步降低了能耗，拓展了使用场景。
在新能源汽车市场，上汽荣威深知用户对技术品质、服务体验和整车价值的关注。因此，荣威针对旗下所有新能源车型，率先推出了行业最高标准的“零自燃三电终身质保”政策，不限里程、不限年限、不限首任车主，并承诺“烧一赔一”。这一政策从根本上解决了用户对新能源三电安全的担忧，彰显了荣威的技术实力，也提升了产品的保值率。同时，荣威还通过普惠政策回馈用户，推出了高达14.9亿的购车置换红包活动，助力用户安心焕新。
