阿维塔07 Pro+车型近期推出了一系列购车优惠政策，引发了市场的高度关注。据悉，消费者只需支付5,000元定金，即可在购车时抵扣15,000元尾款，并且还能叠加10,000元的上市补贴，综合优惠高达2万元。阿维塔还提供了最高19,800元的3年0息贷款政策，以及6,000元的保险补贴和4,000元的21英寸轮毂升级券。若消费者选择叠加全部权益，实际购车成本可控制在20万元以内，这一价格刷新了华为智驾车型的性价比记录。
阿维塔07 Pro+车型之所以受到消费者的青睐，很大程度上得益于其搭载的华为乾崑智驾ADS SE系统。尽管该车型未配备激光雷达，但通过10个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达的融合感知方案，实现了与高阶版同源的算法架构，包括GOD+PDP+本能安全网络。在高速场景下，阿维塔07 Pro+能够智能上下匝道、主动变道超车、障碍物绕行等；在泊车方面，它支持代客泊车、离车泊入等“可见即可泊”功能，并首创了后向主动安全系统，提供360°预警与紧急制动。在与竞品的对比测试中，阿维塔07 Pro+的主动安全系统表现尤为突出，即便是没有激光雷达的版本，也展现出了强大的竞争力。
除了智驾系统外，阿维塔07 Pro+在设计和舒适配置方面同样表现出色。新车采用了家族化设计语言，车身尺寸为4825×1980×1620mm，轴距达到2940mm，后排腿部空间优于特斯拉Model Y。阿维塔07 Pro+还标配了价值12,000元的舒享套装，包括同级唯一的前排双零重力座椅，具备座椅加热、通风和按摩功能，极大地提升了行车时的舒适性。新车还新增了2854mm的光学环拥氛围灯带，由228颗LED灯珠组成，支持ADAS预警联动，进一步增强了车内的豪华氛围。
内饰方面，阿维塔07 Pro+同样展现出了高级豪华感。车内配备了35.4英寸的远端屏和15.6英寸的鸿蒙中控屏，这一设计已经成为引领豪华新能源内饰发展的方向。未来，小米YU7也将采用类似的设计，这足以证明阿维塔07 Pro+对于科技豪华的理解走在了行业的前沿。新车在动力方面同样不容小觑。增程版搭载了1.5T增程器和后置单电机（231kW），CLTC纯电续航230km，综合续航1100km，馈电油耗仅为6.08L/100km。纯电版则拥有800V碳化硅平台和宁德时代神行电池（82.16kWh），CLTC续航650km，支持420kW超充，从30%充至80%仅需10分钟。在底盘方面，两款动力均采用了全铝合金双叉臂前悬和H臂多连杆后悬，兼顾了操控性和滤震性能。
自2024年底上市以来，阿维塔07系列累计交付量已超过2.5万辆。此次Pro+版本的推出，通过降低智驾门槛（ADS SE方案成本较激光雷达版本下降约30%），进一步瞄准了20万级家用市场。与特斯拉Model Y相比，阿维塔07 Pro+的价格低了约15%，但配置却更加丰富，包括零重力座椅、全向安全系统等豪华功能，并且整车科技豪华氛围营造得十分出色，给消费者带来了更高的价值感。因此，阿维塔07 Pro+有望成为华为系智驾车型中的“销量担当”。
