近期，汽车市场迎来了一位重量级选手——上汽大众全新途昂PRO。这款中大型SUV自亮相以来，便以其出众的设计和强大的性能吸引了广泛关注。作为途昂系列的升级版，途昂PRO不仅在车身尺寸上有所突破，更在动力系统和智能化配置上实现了全面升级，直指同级别热门车型丰田汉兰达。
途昂PRO在外观设计上采用了双版本策略，本次亮相的450TSI四驱版配备了黑曜套件，哑光车漆与蜂窝状进气格栅相得益彰，彰显出强烈的运动气息。前脸部分，双层LED大灯贯穿相连，辅以流水车灯和发光LOGO，科技感十足。车身侧面，隐藏式门把手、黑化处理的后视镜、行李架等细节设计，进一步提升了车辆的时尚感。车尾部分，全新的马赛克尾灯设计独具匠心，贯穿式尾灯与前脸大灯遥相呼应，营造出强烈的层次感。
在车身尺寸方面，途昂PRO实现了全面升级，长宽高分别达到5158/1991/1788mm，轴距保持为2980mm。尽管轴距未变，但车内空间依然宽敞，尤其是第三排座椅，足以容纳成年人乘坐。这一变化无疑将进一步提升途昂PRO的竞争力。
内饰方面，途昂PRO同样下足了功夫。大面积翻毛皮材质与蓝色缝线装饰相得益彰，中控台银色饰条修边更显高级质感。车内配备三块屏幕，包括仪表屏、副驾屏和中控悬浮屏，支持多种手机互联功能，实用性极强。方向盘采用触摸式按键设计，怀挡操作便捷。中控台下方设有无线充电面板和多功能旋钮，旋钮上配备显示屏，科技氛围浓厚。MOS 3.0 GP智慧车联系统支持6屏联动，进一步提升了车辆的智能化水平。
在配置方面，途昂PRO同样诚意满满。前排座椅具备加热、通风和记忆功能，副驾还提供电动腿托，舒适性显著提升。车内氛围灯营造出浪漫情调，7座布局采用2+3+2设计，第二排座椅可前后移动，并配备手动遮阳帘和B柱空调出风口。第三排座椅同样设有独立空调出风口，确保后排乘客的舒适性。后备厢支持后排座椅靠背一键放倒，储物空间灵活多变。
动力方面，途昂PRO搭载了第五代EA888发动机，450TSI车型最大功率达到272马力，匹配7速湿式双离合变速箱，配备DCC自适应电子悬架和4MOTION智能四驱系统。这套动力总成不仅动力强劲，油耗表现也相当出色，官方综合油耗仅为8.35L/100km。途昂PRO还配备了大众集团全新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，针对中国路况进行了专门开发测试，达到了L2+级辅助驾驶水平。新增的RPA遥控泊车功能更是为停车困难的用户提供了极大的便利。
面对同级别热门车型丰田汉兰达，途昂PRO在动力、配置和智能化方面展现出明显优势。尤其是第五代EA888发动机和IQ.Pilot智能辅助驾驶系统的加持，让途昂PRO在技术层面领先一步。当然，汉兰达的品牌影响力和口碑依然强大，但途昂PRO凭借其出色的科技感和驾驶体验，无疑为消费者提供了更多选择。关于途昂PRO的市场表现，我们拭目以待。
