近期，莲花跑车中国总裁毛京波通过官方APP发表了一封致车主的公开信，就新款车型发布后用户反馈的一系列问题作出回应。信中提到，面对中国电动汽车市场日新月异的竞争态势，莲花跑车决定通过调整价格策略，推出更加亲民的新款车型，旨在拓宽市场覆盖面，让更多消费者领略到莲花品牌的独特魅力。
毛京波坦诚地表示，新款车型在推出过程中给用户带来了困扰，这主要归咎于公司与用户的前期沟通不够充分，对此公司深感歉意。她承诺，未来莲花跑车将积极吸取教训，建立更加高效的沟通机制，确保能够第一时间倾听并响应车主的声音。
关于新款ELETRE车型的中文命名问题，毛京波在信中透露，原本希望以“夏花”命名，寓意生命的绚烂与美好。然而，经过用户反馈收集，公司发现“夏花”这一名称存在被误解的情况。因此，莲花跑车决定取消“夏花”作为ELETRE的中文命名。
回顾今年初，路特斯科技宣布其全球品牌标识及中文名称“莲花”在中国市场正式回归，并更名为“莲花跑车”。紧接着，在2月14日，莲花跑车推出了两款更名后的新车型：EMEYA繁花和ELETRE（原拟命名夏花）。这两款车型分别定位为运动豪华轿车和SUV，售价区间经过调整，相比之前降低了超过10万元，显示出莲花跑车在市场竞争中的灵活与决心。
具体来看，EMEYA繁花售价区间为52.80-100.80万元，而ELETRE的售价区间则为54.80-101.80万元。这两款车型的上市，不仅丰富了莲花跑车的产品线，也进一步提升了其在豪华汽车市场的竞争力。
数据显示，莲花跑车在2024年取得了显著的业绩增长，全年累计交付新车12065辆，同比增长高达70%。其中，中国市场贡献了近四分之一的交付量，成为莲花跑车全球战略中的重要一环。展望未来，莲花跑车已设定了明确的销售目标：2025年将全球交付量提高20%，其中中国市场将占据25%-28%的份额。
