比亚迪在智能化战略发布会上宣布了一项重大决策：其全系车型将全面搭载高阶智能驾驶系统，首批21款车型即刻上市，实现了配置升级而价格不变，发布即同步量产与应用。此次发布会上，比亚迪首次亮相的“天神之眼”技术矩阵，不仅彰显了其在智能驾驶领域的深厚积累，更预示着全民智能驾驶新时代的到来。
“天神之眼”分为A、B、C三个版本，分别对应不同的车型和应用场景。其中，A版本（DiPilot 600）主要应用于仰望品牌，采用三激光高阶智能驾驶方案；B版本（DiPilot 300）主要应用于腾势和比亚迪品牌，为高阶智能驾驶激光版；C版本（DiPilot 100）则主要应用于比亚迪品牌，以三目高阶智能驾驶方案为主。这三大方案虽配置各异，但都具备智能行车、智能泊车及主动安全三大核心能力。
凭借整车级感知能力、超强算力以及端到端算法模型这三大核心优势，“天神之眼”稳居行业前列。A、B版本已在全国范围内实现了无图城市领航，并拥有多项行业独创的智电融合功能，如路面预瞄、易三方及易四方泊车等，展现出行业领先的智能驾驶水平。未来，“天神之眼”还将持续进行OTA升级，包括低速紧急制动MEB功能将于2025年内上线，C版本还将增加记忆领航MNOA功能，不断为用户带来全新的智能驾驶体验。
“天神之眼”C版本被视为最适合大众的高阶智能驾驶方案。根据调研数据，超过80%的智能驾驶使用场景集中在高速领航与智能泊车。C版本采用以视觉为主、多传感器融合的感知方案，结合BAS 3.0+超人类驾驶辅助的端到端算法，能够实现高快领航HNOA、记忆领航MNOA及代客泊车AVP等多项高阶智能驾驶功能，满足用户的实际需求。
除了强大的功能外，“天神之眼”C版本在细节设计上也尽显人性化。全系标配专用智能驾驶拨片、电容方向盘及智能驾驶指示灯，这些设计大大降低了用户的学习成本，让智能驾驶变得更加便捷易用。
在安全性方面，“天神之眼”同样表现出色。智能驾驶系统能够极大缓解驾驶疲劳，降低事故发生的概率。智能泊车功能如同一位停车专家，精准操作，有效避免泊车时的碰撞。同时，“天神之眼”凭借强大的感知决策能力，为用户提供前瞻性的主动安全保障。目前，C版本的自动紧急制动AEB功能已能在50km/h时速下实现儿童鬼探头刹停，100km/h对静止前车及消失前车的稳定刹停，未来还将逐步提升至120km/h和140km/h的刹停能力。
比亚迪能够开创全民智能驾驶时代，背后有着坚实的三大支撑。首先，比亚迪拥有数据优势，其累计销售的超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆，为中国最大的车云数据库提供了坚实基础。通过深度挖掘海量驾驶数据，比亚迪培养了大模型的“潜意识”，让车辆如同老司机般从容应对各种路况。其次，比亚迪拥有全球最大的研发工程师团队，总人数超过11万，其中智能驾驶领域汇聚了5000多名工程师。在智能驾驶软硬件领域，比亚迪实现了全栈自研，技术研发实力处于全球领先水平。最后，比亚迪构建了全球规模最大的新能源汽车生产制造体系，凭借规模优势，推动了智驾产业链的蓬勃发展，加速了智能驾驶技术的普及。
比亚迪“天神之眼”高阶智能驾驶系统的推出，标志着全民智能驾驶时代的正式开启。这一创新技术不仅让更多人享受到智能驾驶带来的安全、舒适与便捷，更将推动整个新能源汽车行业的发展，引领未来出行迈向更加智能、高效的新时代。
