在智能驾驶领域的浩瀚星空中，曾经有一颗璀璨的明星——纵目科技，它的陨落让人不禁唏嘘。这家曾备受瞩目的独角兽企业，在新年复工不到一周的时间内，就迎来了令人震惊的结局。
2月8日，纵目科技的员工们收到了一则令人心寒的通知。公司行政在钉钉群内宣布，当天18点将开始断电封楼，要求所有员工在此之前取走个人物品或办理离职证明。这则简短的通知，背后却是700多名员工被迫失业的残酷现实，也标志着这家明星企业的正式停摆。
纵目科技的困境并非突如其来。早在2024年11月，公司就频频传出欠薪风波。尽管CEO唐锐在全员会上多次承诺会寻求解决方案，但承诺最终化为泡影。到了2025年春节前夕，社交媒体上更是传出了唐锐失联、高管集体离职的坏消息。这一切，都为纵目科技的崩溃埋下了伏笔。
纵目科技的上市之路也充满了坎坷。早在2017年，它就曾挂牌新三板，但不到一年就终止了挂牌。2022年11月，纵目科技转向A股，申请科创板上市，但最终由于种种原因，自愿撤回了上市申请。2024年3月，纵目科技再次递交了赴港IPO的申请，但遗憾的是，该申请资料状态已显示为“失效”。
纵目科技的创始人唐锐，是一位典型的“清华系”精英。他凭借丰富的汽车电子行业经验，于2012年回国创业，创立了纵目科技。在初期，唐锐及其团队凭借深厚的技术实力，迅速在智能驾驶领域崭露头角。纵目科技不仅与清华大学等高校深度合作，还获得了多轮融资，累计金额高达22.47亿元。
然而，随着智能驾驶技术的快速发展和市场竞争的加剧，纵目科技的技术优势逐渐丧失。车企纷纷转向自研或选择其他供应商，导致纵目科技的订单量大幅下降。同时，纵目科技也面临着“烧钱”和亏损的困境。尽管收入有所增长，但亏损情况却未能得到遏制。
在纵目科技陷入困境之际，唐锐曾寄希望于并购。据消息透露，纵目科技正与一家宁波上市公司对接业务并购事宜，有意出售其智驾泊车业务。然而，收购方需要在春节后1-2个月内完成项目尽调和资产评估。在这期间，纵目科技的经营困境却愈发凸显，最终未能逃脱停摆的命运。
纵目科技的陨落，不仅让700多名员工失去了工作，也让投资者们损失惨重。这家曾备受瞩目的独角兽企业，最终倒在了IPO的门前。它的失败，背后折射出智能驾驶行业在资本运作和技术迭代中的巨大挑战。
尽管纵目科技的爆雷为行业敲响了警钟，但智能驾驶市场的资本热度却并未减退。在过去的2024年，多家智能驾驶企业成功登陆资本市场，还有更多企业正在排队冲击IPO。这些企业希望通过上市获取更多资金支持，以加速技术研发和市场拓展。
然而，上市并非万能的解药。多数智能驾驶企业仍处于亏损状态，盈利模式尚不清晰。随着智能驾驶技术的普及和车企自研潮的兴起，智驾企业的技术优势难以长期保持。未来，谁能在这场竞争中脱颖而出，不仅取决于技术实力和资本支持，更取决于企业对市场趋势的敏锐洞察和稳健的战略布局。
