近期，理想汽车公司内部进行了一次高层人事调整，这次调整聚焦于智能汽车战略的管理与执行。据可靠消息透露，理想汽车战略委员会通过了“智能汽车战略闭环管理方案”，并决定由公司总裁马东辉出任智能汽车战略负责人。这一决策标志着马东辉将肩负起规划和执行与智能汽车业务相关战略的重任。
为支持马东辉更好地开展工作，战略委员会还决定由他接替原产供销联席会主任一职，而该职位原由理想汽车董事长兼CEO李想担任。理想汽车方面在接受媒体求证时，确认了这一消息的真实性。据悉，此次调整仅限于决策层，不涉及公司实体架构的变动。
此次高层调整的核心在于理想汽车业务的成熟发展促使李想将更多精力投入到人工智能（AI）领域。作为理想汽车的联合创始人及总工程师，马东辉在技术研发与产品落地方面有着丰富的经验和卓越的贡献。自2015年加入理想汽车以来，他主导了多款车型的研发与交付，并建立了增程电动、高压纯电、智能空间和智能驾驶四大技术平台。
在管理层面，马东辉于2023年初接任总裁职位，全面负责公司研发、供应链、生产制造及质量安全等关键环节。他主导了集成产品开发（IPD）等流程的实施，显著提升了跨部门协作效率。此次调整后，马东辉的职责范围进一步扩大，他将负责所有与整车相关的产、供、销决策，包括整体销量目标、具体车型的销售策略及营销预算制定等。
面对新的职责，马东辉首要的任务是推进理想纯电车型的上市工作。理想纯电SUV的发布备受业界关注，公司宣布搭载自研碳化硅功率模块及新一代电驱动系统的800V纯电SUV将在常州工厂正式量产。社交媒体上曝光的拍摄信息显示，理想纯电SUV i8已进入商业电视广告拍摄阶段，预示着其宣发材料筹备工作已全面启动。
除了纯电车型，马东辉还将掌管L系列的改款及汽车业务出海等关键领域。这些工作将进一步巩固理想汽车在新能源汽车市场的地位，并推动其全球化战略的实施。
在李想看来，AI对于理想汽车的发展至关重要。他曾表示，电动化是上半场，智能化是下半场，而真正的智能化是基于人工智能的。李想认为，随着人工智能能力的演变，产品形态将发生转变，最终将实现通用人工智能（AGI）。他描绘了AI发展的三个阶段：从辅助人类决策到成为人类的助手，再到成为家庭的重要组织者。这一愿景体现了理想汽车向人工智能企业转型的决心。
作为向人工智能迈进的一环，理想汽车的车机个人助手“理想同学”已拓展至手机端，并接入了最新的DeepSeek模型。公司还将涉足人形机器人领域，进一步拓展其AI技术的应用范围。
尽管李想将更多精力投入到AI层面，但他依然是产供销联席会成员，将继续参与汽车相关业务的决策过程。这一安排确保了理想汽车在推进智能化战略的同时，能够保持汽车业务的稳定发展。
