在辽阔的荆楚大地上，一条横跨武汉、襄阳、十堰及随州的汽车产业长廊蔚为壮观，这便是著名的“武襄十随”汽车产业集群。这里不仅是全国唯一拥有全系列车型的汽车产业集群，更是商用车与专用车生产的佼佼者。
回溯至上世纪六七十年代，十堰的崇山峻岭间迎来了东风汽车公司的前身——第二汽车制造厂的奠基，这一历史时刻标志着湖北汽车产业的辉煌篇章正式开启。
东风汽车作为湖北汽车产业的领军企业，始终致力于产业集群的发展，积极融入地方经济大局。近年来，东风汽车在新能源整车与零部件领域积极布局，为产业集群的稳固发展奠定了坚实基础。
武汉，被誉为“中国车谷”的经开区，汇聚了9家整车企业、13个整车工厂及超1200家汽车零部件企业，形成了涵盖动力系统、车身、底盘、智能座舱、电气系统等在内的完整产业链，整车年产能高达250万辆。襄阳则凭借轻型商用车与中高端乘用车的制造优势，成为中部地区的汽车生产重镇。十堰以中重型商用车制造著称，被誉为“中国商用车之都”。随州则专注于专用车制造，产品远销国内外，被誉为中国的专用汽车之都。
东风汽车不仅在产业布局上持续优化，更通过推动传统产业转型升级，助力产业集群焕发新生。公司积极推进新型工业化，发展新质生产力，加速汽车产品向新能源与智能化转型。同时，运用数字化、智能化、绿色化技术重塑传统汽车产业，从研发、设计、生产到营销、物流等各个环节为产业赋能。
科技创新是东风汽车引领产业升级的关键。公司拥有6个国家级企业技术中心，2024年自主品牌研发投入占比达到8%，连续两年新增发明专利数量位居汽车行业之首，累计有效专利达2.4万件。自“十四五”以来，东风汽车牵头或参与制定的国家和行业标准高达317项，位居行业整车企业之首。
在电动化领域，东风汽车深耕混动、纯电、氢能三条技术路线，取得了显著成果。其混动专用发动机热效率刷新行业纪录，固态电池研发取得突破性进展，氢燃料汽车示范运营领先行业。同时，公司在“三电”领域进行了全面布局，形成了电芯、电池系统、氢燃料电池、电驱动总成及控制器等生产能力。
智能化方面，东风汽车凭借自研的中央集中式SOA电子架构，打造了全新一代天元架构，实现了自主L2+级智能驾驶量产，并推动L4级智能驾驶产品在全国多个城市示范运营。东风汽车还积极发挥融通带动作用，为上下游合作伙伴提供应用场景，助力智慧交通建设，推动产业高质量发展。
在统筹发展与安全方面，东风汽车针对产业链供应链的“卡点”“堵点”问题，牵头成立了湖北省车规级芯片创新联合体，联合国内40余家芯片设计、制造、封测企业及高校，共同攻克了多项关键技术难题，量产了首颗国产高性能MCU芯片，并与中车合作开发功率半导体，为中国信科、中国电子等企业提供芯片应用场景，有力提升了产业链供应链的韧性和安全水平。
