山东济宁的张师傅近日向媒体反映，他遭遇了一场令人头疼的汽车售后问题。张师傅于2017年购买了一辆长安奔奔EV210新能源汽车，一直以来，这辆车都作为他的日常代步工具，表现尚算稳定。
然而，去年年底，张师傅发现车辆的性能出现了明显下降。原本充满电能行驶约160公里的车，在一次充电后仅跑了80多公里便电量耗尽，且在行驶途中突然断电。张师傅不得不求助拖车将车拖到充电桩，但令人惊讶的是，车辆仅充电至50%便无法继续充电。
察觉到问题可能出在动力电池上，张师傅随即将车送至济宁长安奔奔售后维修处进行检测。检测结果证实了张师傅的猜测，确实是动力电池出现了故障。起初，售后方面表示会尽快解决电池问题，并承诺在春节前后为张师傅更换新电池。
张师傅表示，根据厂家的质保政策，他的车辆仍在8年或12万公里的质保期内，因此理应享受免费维修或更换服务。然而，时间一天天过去，张师傅多次联系售后，却始终没有得到明确的答复。
直到2月17日，售后方面才告知张师傅一个不幸的消息：由于为该款车型提供动力电池的厂家倒闭，长安汽车目前无法提供适配的电池，因此既无法维修也无法更换。售后方面为张师傅提供了两个选择：要么继续勉强使用车辆，要么接受厂家约1万元的回购价格，并购买长安旗下的其他新能源车型，享受一定的优惠补贴。
对于这一解决方案，张师傅表示无法接受。他认为，厂家在质保期内无法提供维修或更换服务，已经违反了国家的三包政策。张师傅表示：“如果早知道这车的电池售后只能保障7年，我肯定不会买。”
为了寻求进一步的解决方案，张师傅拨打了长安汽车全国客服电话。客服人员回应称，由于电池厂家倒闭或停产等原因，目前确实无法提供该款车型的动力电池。客服人员还表示，厂家已经提供了车辆回购等其他解决方案，回购价格由4S店评估，换购长安旗下其他新能源汽车会有一定优惠。
在张师傅对电池厂家是否真正倒闭表示质疑后，客服人员回应称，也可能是电池配件供应不上或不再与长安合作。总之，目前确实无法提供该款车型的动力电池。
在媒体的介入下，2月19日，济宁长安新能源售后维修的相关工作人员表示会先在全国范围内尝试调货，看能否为张师傅更换电池。张师傅表示，他正在等待售后的进一步联系，希望问题能够得到妥善解决。
