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莲花跑车降价引争议,信誉危机下毛京波如何平衡规模与溢价?

   时间:2025-02-20 14:06:23 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

近期,莲花跑车(原名路特斯)的新动向引发了市场的广泛关注。该品牌曾以其高端豪华纯电汽车的定位,以及不参与价格战的坚定立场,赢得了不少消费者的青睐。然而,随着两款新车的发布,这一切似乎发生了微妙的变化。

新款运动豪华SUV ELETRE夏花与运动豪华轿车EMEYA繁花的上市,不仅带来了全新的驾驶体验,更以令人瞩目的价格调整吸引了眼球。ELETRE夏花的起售价由原先的72.8万元下调至54.8万元,而EMEYA繁花的起售价也从66.8万元降至52.8万元。这一降价幅度之大,加之新车型在配置上还有所提升,无疑给老车主们带来了不小的震动。

老车主们纷纷表达不满,认为莲花跑车的这一举动有背刺之嫌,同时也降低了品牌的档次。更令人啼笑皆非的是,部分车友还对ELETRE的中文名“夏花”提出了质疑,认为其谐音寓意不佳,进一步引发了吐槽。

面对这一波舆论风波,莲花跑车及其中国总裁毛京波迅速作出回应。官方发表了一封署名毛京波的《致车主的一封信》,信中解释了降价的原因是为了让更多用户体验到莲花跑车,并对与用户沟通不到位表示歉意。同时,针对“夏花”这一中文名的争议,毛京波表示该名字原本是为了好记、好念并赋予美好寓意,但因市场存在误读,决定取消该中文名。

然而,这一解释并未完全平息消费者的不满。回顾过去,莲花跑车的CEO冯擎峰曾在社交平台上明确表示,作为定位百万级豪华纯电汽车品牌,路特斯不会参与价格战。他强调,价格管理和品牌口碑管理失控的车企会增加用户的持有焦虑和购买顾虑。而毛京波也曾表达过类似的观点。

此次降价举动无疑与冯擎峰和毛京波此前的表态背道而驰,也让莲花跑车的品牌形象受到了冲击。在豪华车市场,品牌的价值往往与产品的稀缺性、独特性以及消费者的身份认同感紧密相连。莲花跑车此次降价,无疑打破了其“不降价”的逻辑,也让消费者对品牌的信任度大打折扣。

从产品性能的角度来看,莲花跑车的产品或许并不具备太多的稀缺性。市场上已有不少性能卓越的国产车型可以作为平替选择。例如,与EMEYA繁花相比,极氪001FR在性能和综合配置上都表现出色,甚至价格更便宜的极氪007也拥有不俗的加速成绩。

此次莲花跑车的降价行为,不仅打破了其品牌信誉的逻辑,也让消费者对品牌的价值观产生了质疑。在激烈的市场竞争中,莲花跑车或许确实面临着“走量”的压力,但如何在灵活应对市场变化和坚守信誉底线之间做出平衡,是毛京波需要深思的问题。如何在保持品牌高端定位的同时,又能满足更多消费者的需求,将是莲花跑车未来发展的重要课题。

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