在深圳举办的“鸿蒙智行尊界技术发布会”上，华为带来了一系列创新技术，引起了业界的广泛关注。华为常务董事余承东亲自出席并发表了讲话，他详细介绍了尊界S800所搭载的六大智能化技术，其中三项技术为尊界S800全球首发。
尊界S800所搭载的六大技术分别是：途灵龙行平台、天使座主动安全防护系统、华为星河通信系统、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0以及华为巨鲸电池2.0。这些技术共同构成了鸿蒙智行产品的核心竞争力。
途灵龙行平台作为尊界S800的首发技术之一，是一款自主智能数字底盘平台。该平台采用全域融合架构，具备主动感知、中央控制、智能推理和自主学习等功能，实现了域控性能的显著提升，为用户带来了超机动、超安全、超舒适和超灵活的驾驶体验。余承东表示，这一技术的推出，标志着智能驾驶技术从被动智能向自主智能的跨越。
华为星河通信系统同样是尊界S800的一大亮点。这一自主智能车载通信系统强化了车载网络，能够智能切换网络，确保网络覆盖更全面。该系统还能提前预判网络信号，主动预加载地图，并创新性地实现了分布式车载卫星通信，即使离车30米也能保持网络连接。
天使座主动安全防护系统则专注于提升行车安全。在预感到碰撞时，该系统会自主调整座椅姿态、收紧安全带、升窗、解锁中控锁，并调整车身姿态，以减轻碰撞伤害。碰撞发生后，系统还能自主切换冗余电源，拨打救援电话并上报救援信息，帮助用户快速脱困。
余承东在发布会上还提到了尊界S800在极端情况下的表现。他展示了尊界S800在120km/h前轮爆胎情况下仍能保持稳定行驶的测试视频，并称赞了蔚来ET9在后轮爆胎测试中的表现。余承东表示：“大家看到蔚来李斌发布的ET9后轮爆胎测试，做得非常棒。但我们华为给大家展示了一个更难的前轮爆胎测试，前轮爆胎很容易失控，我们的测试在难度系数上更高。”
鸿蒙ALPS座舱2.0和华为车语系统2.0也带来了更加智能和人性化的驾乘体验。鸿蒙ALPS座舱2.0具备自主智能净化功能，能够为用户提供更加清新的车内环境。而华为车语系统2.0则实现了更加智能的人车交互，让驾驶更加便捷和安全。
