在三个月前广州车展的新闻发布会上，余承东以精炼的语言概括了尊界首款产品的独特卖点：“庞大、尊贵、耀眼。”这三个夸张且抽象的词汇，加之媒体的广泛宣传，迅速激发了公众对浓厚兴趣这款。车的随后公布的百万级预售价，更是让尊界S800成为舆论焦点。
然而，在那时，除了“手可摘星辰”的星空设计元素和“L3级智驾硬件”这两个亮点，公众对尊界S800的了解并不深入。关于其采用的途灵龙行平台，余承东也未透露太多细节。
但在最近的尊界S800技术发布会上，余承东毫无保留地介绍了尊界S800所搭载的“六大智能化技术”，用强大的技术实力回应了外界对“百万售价”的质疑。
发布会接近尾声时，台下观众高喊“遥遥领先”，余承东自信地回应：“绝对对得起这四个字。”
尊界S800的六大智能化技术包括“三个首发”和“三个2.0”。首发技术包括途灵龙行平台、天使座主动安全防护和华为星河通信；“三个2.0”则是鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0以及华为巨鲸电池2.0。
在介绍这些技术时，余承东强调：“这是从被动智能到自主智能的全新跃迁。”他首先从复杂的途灵龙行平台讲起，称该平台采用了华为独创的全域融合架构，是行业内首个自主智能数字底盘平台。
途灵龙行平台具有多动力组合、分布式电驱、电液协同多制动控制、线控制动、多车型适配、多转向控制以及多悬挂方案等特点。该平台不同于常见的被动感知单域控制，而是具备主动感知、中央控制、智能推理和自主学习的能力。
对于用户而言，这样的系统主要体现在舒适性和安全性两个方面。尊界S800具备道路预瞄能力，能够构建连续空间模型，提前对车辆进行调节，确保行驶平稳。尊界S800在安全性方面表现卓越，在多项对比测试中均优于迈巴赫等豪华车型。
尊界S800的“天使座主动安全防护”同样令人印象深刻。整车配备了32个不同类型的传感器，包括4个激光雷达、3个分布式毫米波雷达矩阵、11个高清摄像头等。这些传感器为车辆提供了全方位的感知能力，确保行驶安全。
尊界S800的电池技术也是一大亮点。它采用了业界首个800V高压增程6C电池包，从10%充至80%仅需10.5分钟。纯电车型则采用5C电池包，充电时间同样高效。
除了上述技术亮点外，尊界S800还具备其他先进功能，如华为星河通信、鸿蒙ALPS座舱2.0和华为车语系统2.0等。这些功能共同提升了车辆的智能化水平和用户体验。
尊界S800的发布标志着华为在汽车领域迈出了重要一步。通过强大的技术实力和独特的品牌定位，尊界S800有望在豪华汽车市场占据一席之地。对于整个鸿蒙智行体系来说，尊界品牌也起到了树立超豪华形象、避开价格战的重要作用。
