上汽集团近期再次掀起人事调整的浪潮，引发业界广泛关注。一份流传于网络的《关于大乘用车干部任免的通知》文件，揭示了上汽集团乘用车板块的大规模人事变动，波及荣威飞凡与MG（名爵）两大品牌，涉及的中高层管理人员多达63位。该调整由上汽集团总裁贾健旭亲自签发，并于2月12日正式生效。
此次人事地震背后，是上汽集团面对市场挑战的一次主动出击。去年，上汽集团结束了连续18年蝉联国内车企销量冠军的辉煌，尤其是合资车销量持续下滑，对集团整体业绩构成不小压力。为了重振旗鼓，上汽集团决定对乘用车板块进行大刀阔斧的改革，将乘用车公司（荣威飞凡、名爵）、上汽国际、研发总院、零束科技、海外出行五家公司整合为“大乘用车板块”，以期通过资源整合与聚焦，提升运营效率，增强市场竞争力。
事实上，这一变革思路早在去年8月的上汽集团2024年年中干部大会上就已初露端倪。当时，贾健旭提出了“把自主作为主攻方向”以及“上汽大自主”概念，强调要形成合力，共同应对市场挑战。如今，“大乘用车板块”的成立，正是这一战略理念的正式落地。
在人事调整方面，上汽集团此番动作主要集中在营销、战略及型谱规划、财务和人力资源等关键领域，并根据国内外市场进行了细致划分。特别是在营销领域，上汽集团对荣威飞凡与名爵两大品牌的营销资源进行了整合，分别设立了荣威飞凡品牌事业部和名爵品牌事业部，由经验丰富的管理人员领衔，旨在提升营销效率和市场响应速度。
值得注意的是，海外市场在此次人事调整中占据了重要位置。上汽集团一直以来在海外市场表现不俗，尤其是名爵品牌，已成为上汽乃至中国车企中海外销量最高的单一品牌。此次调整中，上汽集团特意设立了海外营销部，由飞凡汽车原新零售运营中心总经理薛炯出任副总经理，进一步彰显了上汽集团对海外市场的重视。
在研发部门方面，上汽集团也进行了相应的调整。零束科技和上汽海外出行的技术人员被纳入大乘用车产品部新领导层，共同负责智能化产品的研发工作。这一举措不仅有助于提升上汽集团产品的智能化水平，还能更好地满足国内外市场的多样化需求。
面对激烈的市场竞争，上汽集团此次人事调整无疑是一次重要的战略部署。通过优化组织架构、整合内外资源、提升运营效率，上汽集团有望在未来的市场竞争中占据更有利的位置。同时，这一调整也为上汽集团自主品牌的发展注入了新的活力，为其在全球化进程中开辟了新的道路。
上汽集团的这次人事地震，不仅是对自身的一次深刻反思与调整，更是对市场趋势的一次精准把握。在未来的发展中，上汽集团将继续秉持创新、协同、共赢的理念，不断推动自主品牌向上发展，为中国汽车产业的繁荣贡献更多力量。
