宝马公司近期宣布了一项重大决定，计划在2028年正式推出其首款面向消费者的氢燃料电池汽车（FCEV）。为实现这一宏伟目标，宝马已与丰田携手合作，共同推进氢动力技术在汽车行业的应用与发展。不仅如此，宝马还新增了两辆用于测试氢燃料技术的卡车，进一步加速了其技术验证的步伐。
据悉，宝马集团物流部门将在德国部署两辆依维柯S-eWay氢燃料卡车，试运行路线涵盖莱比锡、兰茨贝格和纽伦堡等重要城市。为了确保测试工作的顺利进行，宝马正在积极建设两个高容量的加氢站，分别位于莱比锡和霍尔默斯多夫。这些新设施将为氢燃料卡车的运行提供强有力的支持。
值得注意的是，宝马集团莱比锡工厂内已经配备了五个加氢站，为超过200辆用于内部物流的叉车和牵引车提供氢能源补给。令人感兴趣的是，德国第一个室内加氢站早在2013年就在宝马位于萨克森州的工厂落成，彰显了宝马在氢能源领域的领先地位。从2026年起，宝马集团雷根斯堡工厂也将引入氢燃料电池牵引车和叉车，进一步扩大氢能源的应用范围。
宝马新增的两辆氢动力卡车是“H2HAUL”项目资助的大型氢动力卡车的一部分。该项目旨在现实环境中测试氢燃料电池动力系统的性能，而非仅在实验室中进行模拟测试。这些卡车将在多个欧洲国家进行实地测试，以收集宝贵的数据和经验。
通过试运行期间积累的经验，宝马将不断优化和完善氢燃料动力电池技术，推动其向更成熟、更可靠的方向发展。据透露，宝马首批量产的氢燃料电池汽车或将基于下一代X5（G65）车型进行打造。届时，G65将成为宝马首款同时提供汽油和柴油发动机、插电式混合动力系统、纯电动以及氢燃料电池等多种动力选项的车型。此前，宝马已经基于X5（G05）打造了iX5氢燃料电池车进行测试。
读者朋友们，您对宝马的氢燃料电池汽车有何看法？欢迎留言评论，共同探讨这一前沿技术的未来发展。
