零跑汽车创始人朱江明在2024年取得了一系列令人瞩目的成就，他带领着零跑汽车从困境中崛起，成为中国新能源汽车市场的重要力量。
2024年，零跑汽车累计交付近30万台汽车，不仅超额完成了年度目标，还在中国市场新势力品牌销量榜上位列第三，仅次于理想和问界。零跑汽车在第四季度实现了净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，成为继理想之后第二家盈利的新势力车企。
然而，零跑汽车的成功并非一帆风顺。朱江明回忆道，2019年和2020年是零跑最艰难的两年，公司面临严重的资金短缺，融资负责人四处奔波却屡屡碰壁。在最困难的时候，朱江明和股东傅利泉不得不自掏腰包，确保公司能够继续运营。
面对困境，零跑汽车没有选择放弃，而是坚持技术创新和成本控制。朱江明强调，通过降低供应商利润来降低成本并不是创新，真正的创新是通过技术创新创造更多的成本空间。零跑汽车通过全域自研，实现了AI智能座舱、智能驾驶硬件盒子等关键零部件的自研自制，大幅降低了成本。
在元宵节前夕，「甲子光年」在杭州与朱江明进行了一场对话。朱江明表示，零跑汽车目前仍是一家创业公司，必须先活下来。他认为，未来三年将是竞争最残酷的三年，零跑汽车必须将销量规模做上去，否则将难以生存。
对于零跑汽车的未来，朱江明有着清晰的规划。他认为，年销量100万台是零跑汽车的生死线，如果要发展，年销量至少要做到200万台，而如果要成为全球化的车企，年销量则需达到400万台。在竞争对手方面，朱江明表示，零跑汽车不仅要与新势力品牌竞争，还要与世界级的主流品牌一较高下。
在成本控制方面，朱江明表示，零跑汽车将继续通过技术创新来降低成本，而不是简单地降低供应商的利润。他透露，零跑汽车正在研发一些新的创新方向，但具体细节尚不便透露。
朱江明还强调了科技平权的重要性。他认为，普通人应该能够像买液晶电视一样轻松地购买汽车，而不是必须花费高昂的价格。零跑汽车一直致力于为用户提供“好而不贵”的产品，通过技术创新和成本控制，让更多人能够享受到高品质的汽车。
在智能驾驶方面，零跑汽车也走在了行业前列。朱江明表示，零跑汽车很早就开始在高阶智驾方面进行布局，并在多个车型上搭载了先进的智驾系统。未来，零跑汽车将继续加大在智能驾驶方面的投入，为用户提供更加安全、便捷的出行体验。
对于个人而言，朱江明展现出了极高的敬业精神和责任感。他每天工作10个小时以上，每两周与管理团队成员进行“一对一”交流，并亲自参与公司200万元以上的定点采购决策。即使在春节期间休假期间，他也不忘调研悉尼的新能源车市场和零跑门店。
朱江明表示，他创办零跑汽车并不是为了挣钱，而是为了实现自己的梦想和追求。他相信，只要按照计划去实施，就不会出大错。成功没有偶然，只有必然，靠碰运气成功是不可能的。
在谈到零跑汽车的出海计划时，朱江明表示，零跑汽车将与合作伙伴共同决定海外发售车型，并计划在未来几年内在海外本地化制造和销售多款车型。他相信，通过不断努力和创新，零跑汽车一定能够在全球市场上取得更大的成功。
零跑汽车的成功故事告诉我们，只有坚持技术创新、成本控制和市场导向，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。朱江明和他的团队用实际行动证明了这一点，他们为新能源汽车行业的发展树立了新的标杆。
