近期，上海证券交易所上市企业凯立新材（股票代码：688269.SH）发布了其2024年度的业绩快报，揭示了公司在过去一年的财务表现。数据显示，2024年，凯立新材的营业总收入达到16.87亿元，与前一年相比减少了5.53%。归属于母公司股东的净利润为0.92亿元，同比大幅下滑18.27%；扣除非经常性损益后的归母净利润为0.85亿元，同比下降21.76%。
观察近年来凯立新材的财务数据，可以发现公司的净利润呈现震荡下行趋势。特别是从2022年的2.14亿元，到2024年已降至0.92亿元，降幅高达57%。这一趋势与2023年的情况相似，反映出公司业绩面临不小的压力。据分析，贵金属原材料价格的不断下跌是导致公司业绩下滑的主要原因之一。
作为贵金属催化剂行业的领军企业，凯立新材的业务发展深受上游原料价格波动的影响。自2023年起，受贵金属原材料价格下行的影响，公司的业绩开始出现下滑，这一态势一直延续到2024年。在2023年，公司净利润的降幅尤为显著，营收同比下降5.15%，归母净利润更是同比下降48.95%，几乎减半。
贵金属价格的下行，导致凯立新材的核心业务——贵金属催化剂的销售陷入困境。市场端，由于销售价格的下浮超过了产品成本的下降速度，公司的盈利能力受到严重冲击。财报显示，贵金属催化剂销售业务收入占公司总营收的90%以上，这一业务的下滑直接拖累了公司的整体营收。
除了贵金属价格波动的影响外，凯立新材在2024年业绩下滑的原因还包括技术服务收入的减少以及新项目投入运营带来的折旧及运营成本增加。公司在财报中指出，由于先进催化材料与技术创新中心及产业化建设项目、稀贵金属催化材料生产再利用产业化项目、催化氢化技术示范性生产平台项目的完工投入运营，公司的成本费用较上年同期有所增加。
在面临行业竞争加剧和业绩承压的背景下，凯立新材也在积极探索新的业务领域，氢能便是其中之一。公司在氢能领域的布局已经初见端倪，通过投资陕西西创信诚信息技术服务合伙企业，间接持有德创未来汽车科技有限公司的股份，旨在推广新能源汽车相关催化剂业务。
凯立新材还宣布由控股子公司彬州凯泰作为实施主体，建设氢化丁腈橡胶产业化项目。该项目计划总投资3.5亿元，分两期建设，预计新增3000吨/年的氢化丁腈橡胶生产线。然而，目前氢能业务对公司业绩的支撑作用尚不明显，公司方面也未披露相关信息。
对于氢能业务的发展进度，凯立新材在互动平台上表示，公司的氢能业务正在有序推进，布局的在研项目涉及制氢、储氢和氢能应用。其中，PEM电解水制氢催化剂正处于批量试产/试用推广阶段；储氢相关的新型有机液体储氢体系研发及产业化的在研项目正处于中试优化阶段；质子交换膜燃料电池用铂炭催化剂的研发项目中，部分型号已实现销售，但仍有部分型号处于试产/试用推广阶段。
尽管氢能业务的发展前景广阔，但要实现对公司业绩的有力支撑，仍需时日。
