中国汽车市场，长久以来被视作竞争激烈的战场，同时也是对品牌宽容度极高的试验田。在传统燃油车时代，BBA等豪华品牌凭借其卓越的性能、精湛的工艺、前沿的设计以及强大的品牌影响力，在全球范围内树立了豪华标杆，这一观念也深深植根于国内消费者心中。
与此同时，沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等品牌虽同样定位豪华，但在消费者心中，它们与BBA之间似乎总有一道难以逾越的鸿沟，因此被归类为二线豪华品牌。
然而，随着2020年前后新势力造车的崛起，以蔚来、理想为代表的新品牌，凭借其均价30万元级别的产品，开始在中国汽车市场崭露头角，并被纳入了新豪华阵营。这一变化，无疑进一步丰富了中国豪华汽车市场的格局。
中国汽车市场的“宽容”，体现在对豪华品牌概念的模糊界定上。在过去，部分消费者甚至将Jeep、福特野马、DS等品牌也视为豪华品牌的一员。但直到问界的出现，中国汽车市场才真正意义上孵化出了属于自己的豪华品牌，且在智能制造领域取得了显著成就。
蛇年之初，问界便以其出色的市场表现吸引了广泛关注。先是除夕夜在央视春节联欢晚会重庆分会场上的精彩亮相，随后又公布了1月新车交付量达到21836辆的佳绩，其中问界M9系列更是以12483辆的交付量，连续10个月稳居中国豪华市场50万元以上豪华车销量榜首。
问界M9自2023年12月26日上市以来，仅一年时间便取得了15.8万辆的销量成绩，几乎是同价位宝马X5年销量的两倍。更问界M9在不区分车型类别和技术路线的情况下，只要价格超过50万元，它都是销量冠军。按照每辆车55万元的成交均价计算，问界M9一年创造了近870亿元的销售额，这一成绩甚至超越了部分二线豪华品牌全产品矩阵的年度销量和销售额。
问界的成功，不仅体现在销量和销售额上，更在于它重新定义了豪华汽车的概念。问界品牌凭借高市场占有率、品牌美誉度、用户评价以及高成交均价，已经从最初的高端智慧汽车品牌跃升至以智能化和人性化融合为特点的豪华品牌之列。
问界的成功并非偶然，华为赋能无疑是其中的关键因素。作为赛力斯与华为联袂推出的品牌，问界在短短四年时间内便成为了鸿蒙智行的压舱石。华为在造车领域的超一流智能供应商身份，也在问界的成功中得到了全面彰显。
然而，问界的成功并非仅靠华为一己之力。赛力斯的硬制造能力同样不可或缺。赛力斯早在2016年便投入到了增程技术的研究与布局，经过八年的发展，其增程系统已经完成了数次迭代与创新。赛力斯还自主创新了魔方技术平台，该平台以创新多变、持续进化为特点，致力于为用户提供卓越、安全、智能的驾驶体验。
在魔方平台上，赛力斯首创了“全景安全”体系，重视用户的隐私安全，实现了全方位的隐私保护。这些核心制造科技，再加上赛力斯完全自主掌握的、专产问界M9的全球标杆级智慧工厂，共同铸就了问界的成功。
展望未来，问界将继续保持其淡定的态度，不盲目冲高，也不轻易拉低下线。问界M9将继续作为品牌的旗舰之作，而问界M5和M7也将迎来大改款。问界将继续夯实中坚力量，锚定与品牌匹配度最高的用户群体，作为新造车全面来临时代的科技豪华品牌，走出一条属于自己的道路。
