在广州港南沙汽车码头，阳光穿透薄雾，映照出一派繁忙景象。2月22日，小鹏汽车在这里举行了第255批次海外发运仪式，小鹏汽车董事长何小鹏亲自驾驶一辆崭新的右舵小鹏X9，缓缓驶入日本NYK汽车滚装船。这标志着300辆小鹏X9正式启程，前往泰国等东南亚市场，开启小鹏汽车全球化战略的新篇章。
这批小鹏X9是为东南亚市场量身定制的右舵车型，体现了小鹏汽车对当地市场需求的精准把握。东南亚已成为小鹏汽车在欧洲之后的又一重要目标市场，显示出其全球布局的雄心壮志。在仪式上，何小鹏重申了小鹏汽车的全球化愿景，表示要在未来三年内，通过做精、做少、做差异、做全球的策略，进入超过60个国家和地区，力争在未来十年内，实现海外市场销量占比达到一半，成为中国中高端新能源品牌出海份额的领头羊。
南沙港作为华南地区最大的汽车出口基地，为小鹏汽车的全球化战略提供了得天独厚的条件。这里拥有华南规模最大的汽车滚装码头集群，包括7个万吨级以上滚装汽车专用泊位，以及近160万平方米的商品车堆场。广汽丰田等老牌车企在此建厂，南沙汽车制造业产值已从2015年的800多亿元增长至2023年的约2000亿元。新能源汽车已成为南沙汽车出口的明星产品，一季度新能源车出口同比增长超33倍，远超同期港口汽车出口增速。
南沙海关和南沙边检为小鹏汽车的出口提供了全方位的支持。南沙海关提供24小时预约通关服务，实现“前端装载—在途运输—装船操作”无缝衔接，最大程度提升通关效率。南沙边检在登轮许可审批和现场警戒部署等方面，为活动提供坚实保障，给予船舶通关零待时。这些措施为小鹏汽车的快速出海创造了有利条件。
小鹏汽车的全球化战略并非一蹴而就。自2020年将100辆小鹏G3卖到欧洲市场开始，小鹏汽车便正式扬帆出海。如今，小鹏汽车已成为中国新势力品牌出口量第一、中高端纯电出口中国品牌第一，是全球首个达成欧洲万辆交付的新势力品牌。在荷兰、丹麦、挪威等市场，小鹏汽车屡登新势力销量榜首，展现出强大的市场竞争力。
小鹏汽车的成功出海，离不开其以AI为核心的“高科技”战略。何小鹏表示，全球用户的认可源于小鹏汽车持续在技术与科技上的深耕。在泰国市场，小鹏X9的自动泊车功能受到广泛好评，能够轻松应对曼谷交通拥堵和停车位狭小的问题。这反映出中国汽车智能化能力全球领先的事实，也展示了小鹏汽车在AI汽车领域的领先地位。
在全球化战略的推动下，小鹏汽车的销量和市值均实现了快速增长。2024年，小鹏汽车股价大涨55.67%，远超理想汽车和蔚来汽车的涨幅，市值达到174亿美元，接近蔚来汽车的两倍。同时，小鹏汽车也带动了广州AI出行巨头的股价上涨，文远知行和小马智行的股价分别上涨72.21%和64.53%，被市场称为“广州AI汽车三杰”。
展望未来，小鹏汽车将继续深化全球化战略，推动AI汽车技术的不断创新和应用。何小鹏表示，2025年小鹏会开启图灵AI智驾NGP在全球的测试，朝着智驾“全球都能开”的方向迈进。随着全球资金的加速涌入AI汽车产业，小鹏汽车将迎来更加广阔的发展前景。
