四维图新，这家在高精度地图领域占据领先地位的企业，近年来在智能驾驶领域持续加大投入，然而其财务状况却未能如愿改善。
近期发布的2024年业绩预告显示，四维图新依然处于亏损状态，尽管亏损幅度同比有所收窄，但连续的亏损依然给市场带来了不小的压力。与此同时，公司高管减持的消息更是让市场对其未来发展产生了质疑。
根据业绩预告，四维图新预计2024年净利润亏损将在7.81亿至11.16亿元之间，尽管与上年同期相比有所增长，但亏损的事实依然无法改变。同时，公司预计营收将达到34.5亿至37亿元，同比增长10.51%-18.52%。
四维图新在公告中表示，业绩变动的原因主要在于智能驾驶技术与车路云一体化的加速融合，以及公司推出的NI IN CAR汽车智能化一体解决方案。该方案形成了从入门级到中高阶的智驾产品矩阵，并通过性价比策略赢得了市场份额。公司在业务布局上强化了属地化服务，智云板块的数据合规业务快速成长，智芯板块出货量也大幅提升。
然而，尽管公司采取了一系列措施提升经营效率，但毛利率的持续下滑依然给其带来了不小的压力。2024年前三季度，公司整体毛利率为34.69%，同比下降7.71个百分点。高精度地图领域的竞争激烈，百度、高德等巨头的涌入进一步挤压了四维图新等传统图商的市场份额。
除了业务层面的压力，四维图新还面临着管理层变动的风险。2025年1月23日，公司发布公告称，多名董监高计划减持合计不超过177.14万股。尽管减持比例较小，但这一动作依然引发了市场的担忧。尤其是在业绩低迷期，高管集体减持往往被视为内部人信心不足的表现，可能进一步压制股价。
四维图新在研发上的投入相当可观，2024年前三季度研发费用占营收的比重高达36.81%。公司在高精度地图和芯片业务方面均取得了一定的成果。然而，高研发投入并未能转化为盈利优势，公司依然面临着亏损的困境。
对于四维图新而言，其面临的挑战不仅来自于内部，还来自于外部环境的变化。随着车企自研地图的兴起，四维图新的不可替代性可能会受到削弱。这对于一家在高精度地图领域深耕多年的企业来说，无疑是一个巨大的挑战。
四维图新的故事充满了矛盾与挑战。一方面，公司在智能驾驶领域持续加大投入，并取得了一定的成果；另一方面，其财务状况却未能如愿改善，管理层变动和减持事件更是给其未来发展蒙上了一层阴影。对于投资者而言，需要警惕业绩修复不及预期、减持引发的股价波动以及技术迭代等风险。
