奇瑞汽车旗下的捷途品牌，原本以高性价比为市场定位，而星途则专攻高端市场。然而，随着捷途品牌销量的不断攀升，特别是捷途山海系列的热销，捷途显然不再满足于现有的市场定位，正积极寻求品牌升级。
近日，捷途山海系列的最新车型已在国家工信部完成了信息申报。从申报信息中可以看到，新车在外观设计上进行了显著升级。前脸采用了封闭的设计，更加简洁大气，环形灯带贯穿左右，形成了典型的分体式灯组，下方还配备了银色的装饰件，整体造型颇具视觉冲击力。虽然官方称其为山海L7设计的延续，但不少网友认为，新车的设计更像是向理想汽车致敬。
与理想汽车的产品线相比，现款捷途山海L9被不少消费者视为理想ONE的平价替代品。而即将推出的新款山海L9，则更像是对标理想L6。然而，在车身尺寸上，新款山海L9的长度为4862毫米，轴距为2850毫米，均略小于理想L6。在价格方面，捷途山海L9的起售价为16.69万元，而理想L6的最低配售价则高达24.98万元，两者之间的差距显而易见。
在内饰方面，新车虽然进行了一定的调整，但整体变化并不显著。与市面上的极氪X、零跑C16等车型相比，捷途山海L9的内饰布局大同小异，属于主流审美范畴，但并未形成明显的特色。新车采用了怀挡设计，并配备了2+2+2的六座座椅布局，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。
在动力方面，新车搭载了1.5T插电式混合动力系统，CLTC工况下的纯电续航里程分别为55公里和108公里。而理想L6则主要以1.5T增程器为主动力，纯电续航里程高达212公里。虽然捷途山海L9在造型和配置上进行了全面升级，但在动力性能和续航里程方面，与理想L6相比仍存在一定的差距。
总的来看，尽管捷途山海L9在努力向高端市场靠拢，但无论是从品牌影响力、车身尺寸、价格还是动力性能等方面来看，它都还未完全摆脱“平价替代品”的标签。如何在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为捷途品牌亟待解决的问题。
