奇瑞风云T8在插混SUV市场投下了一颗震撼弹，其以9.99万元起的限时抢鲜价，于2月22日晚正式亮相。这款车型不仅价格亲民，更在配置上展现出了强大的竞争力。
风云T8此次共推出了6款车型，形成了一张精密的火力网。其中，纯电续航65km的舒适版，以限时价9.99万元入市，这个价格较同级插混SUV的均价低了25%。而130km长续航版，则锁定了12-15万元的主力价格区间。
在动力方面，65km版本搭载了1.5L发动机和150kW/310Nm的前置电机，其综合动力输出已经超出了同级车的平均值。而130km长续航版，不仅配备了更大的动力电池（18.7度），发动机也升级为了远超同级竞品的第五代ACTECO 1.5T高效混动专用发动机。
从配置上来看，Lion5.0AI智能座舱，搭载高通8155芯片，成为了风云T8的全系标配。次低配车型，在限时价11.29万元的基础上，就标配了L2级驾驶辅助和索尼8扬声器。而中配车型，在限时价12.29万元的情况下，就配备了带10点按摩与电动腿托的女王副驾。次顶配车型，在限时价下，更是提供了L2.9级智驾，为消费者带来了前所未有的实惠。
尽管130km车型才能选装15.6英寸2.5K中控屏这一点，让部分消费者略感遗憾，但风云T8的价格体系，无疑将重塑混动SUV的价值标尺。在看不见的地方，风云T8的用料同样扎实。在车身用料上，风云T8全面对标全球顶级标准，采用了80%高强度钢+20.6%热成型钢的笼式车身设计，搭配1500Mpa热成型钢，可满足全球五星安全标准。电池包还引入了铠甲超级抗撞结构和IP68防水能力。
为了打消消费者对低价策略可能带来的品质疑虑，奇瑞推出了“整车6年15万公里保修+三电终身质保”的组合拳，进一步提升了消费者的购买信心。而此次风云T8 130km版本搭载的第五代ACTECO 1.5T高效混动专用发动机，更是展现了奇瑞在发动机领域的深厚底蕴。这款发动机热效率达44.5%，最大功率和扭矩分别为115kW和220N·m，搭配前置电机，系统总功率和总扭矩达265kW/530N·m，最高时速可轻松突破200km/h。即便在馈电状态下，也可保持最高时速185km/h不失速。
在实测中，风云T8 130km车型的纯电续航里程可达160km+，出行成本仅为0.07元/公里。同时，该车还支持极速快充，19分钟即可将电量从30%充至80%。这样的性能表现，无疑为消费者提供了更多的选择和便利。
