在一汽-大众成都分公司的总装车间内，一幅繁忙而有序的生产画卷正徐徐展开。AGV小车在生产线间灵活穿梭，迅速配送着各类所需物料；机械手臂则精准地执行着每一个指令，仿佛不知疲倦的舞者；员工们精神饱满，专注地对每一个汽车部件进行装配与检查。如此高效的作业流程，使得平均每不到一分钟，就有一辆崭新的汽车驶出生产线。
随着公司生产车间正式按下“重启键”，一汽-大众成都分公司正以“复产即达产”的饱满状态，全力以赴投入到生产、订单交付、市场拓展与业绩增长中。生产线上，每一个环节都紧锣密鼓地进行着，展现出企业强大的生产力和复苏的决心。
据一汽-大众成都分公司总装车间主管周勇介绍，自2月17日复产首日以来，成都分公司便迅速达到了满产状态。目前，东西两个厂区均已全面复产，生产节拍高达65JPH，即每小时可生产65台新车。这样的生产速度，使得公司日产量轻松突破1500台大关。
作为一汽-大众在长春总部以外的首个整车制造基地，一汽-大众成都分公司自落户成都经开区以来，已累计生产整车超过650万台，产值超过5500亿元，为四川汽车及零部件行业的发展注入了强劲动力。
2016年9月，捷达品牌在一汽-大众成都分公司创立并落户。从一辆车到一个品牌的蜕变，捷达品牌已逐渐成为一汽-大众成都分公司的重要支柱。目前，公司主要生产大众新速腾以及捷达VS5、VS7、VA3、VA7等车型。其中，捷达VA7于今年1月正式上市，市场表现十分亮眼。
面对国内汽车市场日益激烈的竞争态势，尤其是自主品牌和造车新势力的快速崛起，一汽-大众成都分公司积极应对挑战，稳中求进。在产品方面，公司大力开展技术改造，推动新车型提前落地，不断丰富产品矩阵，并加速向电动化转型，以提升品牌竞争力。在市场方面，公司采取多种措施，如销售渠道下沉、加快国内外市场开拓等，进一步抢占市场份额。
周勇还透露，今年公司将推出捷达品牌的全新SUV车型。目前，该车型已进入试生产阶段，预计今年将正式量产上市。这款全新旗舰SUV将拥有更多新特色和新特点，为消费者带来耳目一新的驾驶体验。
新的一年，一汽-大众成都分公司正锚定目标，不断在产品迭代和市场营销上下功夫，致力于为消费者带来更多更好的产品和服务，全力以赴完成全年目标任务。
