在汽车行业智能化转型的大潮中，奥迪这一传统豪华品牌正积极寻求突破。长久以来，奥迪以其卓越的机械素质和深厚的品牌底蕴著称，但在智能化方面相较于新兴品牌略显滞后。特别是在智能驾驶领域，奥迪过往主要在高端车型中引入ACC自适应巡航等L2级辅助驾驶功能，相较于当下一些新势力品牌所配备的高阶智能驾驶系统，功能相对基础。
然而，这一局面或将迎来改变。据官方透露，奥迪A5L将携手中国顶尖的智能驾驶供应商，此前有传闻称将首度搭载华为智能驾驶系统，尽管实车上并未发现激光雷达，或许意味着它将采用纯视觉智能驾驶方案。奥迪A5L作为现款A4L的换代车型，随着电动车型的加入，命名方式也有所调整。
奥迪与华为乾坤智驾的合作，不仅覆盖了PPC平台和PPE平台，更预示着全新奥迪A5L将成为首款搭载华为智能驾驶方案的奥迪量产车型，具备L2+级智能驾驶能力。这一合作无疑为奥迪在智能驾驶领域注入了新的活力。如果奥迪A5L能够成功搭载华为的L3级辅助驾驶系统，将极大提升车辆在智能驾驶方面的表现。L3级辅助驾驶意味着车辆能在特定条件下实现自动驾驶，驾驶员在系统启动后可适度放松对车辆的监控，这将极大提升驾驶的便捷性和舒适度。
对于热爱燃油车的消费者而言，这一变化无疑具有极大的吸引力。他们钟情于燃油车的驾驶质感和机械魅力，同时又渴望享受智能科技带来的便利。奥迪A5L与华为智能驾驶系统的结合，将智能科技与传统燃油车完美融合，满足了这部分消费者的需求。他们可以在享受燃油车驾驶乐趣的同时，体验到智能驾驶带来的轻松与安全。
这一举措还可能吸引一部分新能源车的潜在用户重新考虑燃油车。新能源车之所以受欢迎，很大程度上得益于其先进的智能驾驶技术和科技感十足的车机系统。如果奥迪A5L能在智能驾驶方面与新能源车相媲美，同时保留燃油车的优势，如无需长时间充电、续航里程无忧等，那么一些对新能源车有顾虑的消费者可能会转而选择燃油车。
从市场角度来看，奥迪A5L的这一变化将对豪华轿车市场产生深远影响。宝马3系、奔驰C级等竞争对手将面临更大的竞争压力。在智能驾驶领域，虽然宝马3系和奔驰C级已有一定布局，但与搭载华为智能驾驶的奥迪A5L相比，可能在技术先进性和功能丰富度上稍逊一筹。这将促使整个豪华轿车市场在智能驾驶领域展开更为激烈的竞争，推动行业技术的快速发展。
一汽奥迪A5L作为奥迪全新燃油车PPC平台的开山之作，与全新电动车PPE平台相呼应。其搭载的最新E3 1.2电子架构，从底层重塑了车辆的功能网络，为智能驾驶系统的融入提供了坚实基础。在拥堵的都市车流中，纯视觉智能驾驶方案凭借摄像头精准捕捉路况，无需激光雷达辅助，就能实现自动跟车、车道保持等操作，这不仅是技术的重大突破，更是驾驶体验的全新革新。
