在一汽-大众成都分公司的总装车间内，一幅繁忙而有序的生产画卷正徐徐展开。这里，AGV小车如同勤劳的蜜蜂，穿梭其间，迅速配送着各类所需物料；机械手臂则宛如精准的舞者，不断挥舞，严格执行着每一道生产指令。员工们精神饱满，全神贯注地装配并检查着每一个汽车部件，确保每一辆新车都能以最佳状态驶出生产线。
自2月17日复产以来，一汽-大众成都分公司便以“复产即达产”的高效姿态，全力投入到紧张的生产中。在东西两个厂区内，生产线上的车辆如同流水般不断涌现，生产节拍高达65JPH，即每小时可生产65台新车。这一高效的生产能力，使得公司日产量轻松突破1500台大关。
作为一汽-大众在长春总部以外的首个整车制造基地，成都分公司自落户成都经开区以来，便肩负着推动四川汽车及零部件行业发展的重任。多年来，这里已累计生产整车超过650万台，产值更是突破5500亿元大关，为地方经济发展做出了巨大贡献。
捷达品牌的创立并落户于此，无疑为成都分公司注入了新的活力。从一辆车到一个品牌的蜕变，捷达在成都分公司这片沃土上茁壮成长。如今，这里主要生产大众新速腾以及捷达VS5、VS7、VA3、VA7等多款车型。其中，捷达VA7于今年1月正式上市，并凭借出色的市场表现赢得了消费者的广泛认可。
面对国内汽车市场日益激烈的竞争态势，尤其是自主品牌和造车新势力的快速崛起，一汽-大众成都分公司及捷达品牌积极应对挑战，稳中求进。在产品方面，公司大力开展技术改造，加速新车型的落地进程，不断丰富产品线，并加速向电动化转型，以提升品牌竞争力。在市场方面，公司则采取多渠道并举的策略，如销售渠道下沉、加快国内外市场开拓等，以进一步抢占市场份额。
在一汽-大众成都分公司的总装车间内，每一名员工都在用自己的汗水和智慧书写着属于这个时代的辉煌篇章。他们深知，只有不断提升生产效率、优化产品结构、拓展市场空间，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
