在智能化电动车领域，九号与小牛两大品牌再次引领潮流，于2025年推出的新款电动自行车，不仅彰显了电动车智能化功能的最新成就，更为消费者提供了更多出行选择。这两款新车均无需驾照即可上路，续航里程更是突破性地达到了165公里，同时还融入了多项前沿的智能科技。
九号机械师Mmax2 130p，尽管其电机配置仅为400瓦，但峰值功率却能飙升至2.8千瓦，这一强劲动力使其更适合长途骑行。其48V54Ah的高性能锂电池组，搭配氮气加速模式，让车辆从0加速至25公里/小时仅需3.2秒。双通道阀式ABS与TCS牵引力控制的组合，使得制动距离仅为1.8米，达到了电动车行业的顶级安全标准。
相比之下，小牛FXT则采用了更为区域风格化的设计，既满足了技术配送从业者的需求，也兼顾了家庭用户的出行便利。其GoFar智能续航系统，配合自家研制的电池结构，在-20度的极端环境下仍能保持90%的能量输出。而Boost弹射模式，则让车辆在拥堵路段中频繁启停时，能够持续30秒扭矩爆发，表现出色。
在智能生态系统方面，九号机械师Mmax2 130p搭载了完整的数字化骑行生态，RideyFun智驾系统支持车道级导航和语音控车，还具备姿态调节功能，车辆侧倒时能主动报警。V2X通信接口为未来的车路协同做好了准备，让出行更加便捷。而小牛FXT则更注重场景化服务，GoEasy系统实现了倒车辅助与定速巡航的结合，双模ecu控制单元则能在陡坡时自动驻车。针对外卖场景开发的载货模式，能根据货箱重量自动调整动能回收强度，有效提升续航里程约12%。
九号机械师Mmax2 130p在细节上也下足了功夫，使用玛吉斯高性能轮胎，并搭载了汽车级域控制器架构，支持L2级驾驶辅助功能。同时，行业首创的电池健康度可视化系统，让车主能更轻松地管理电动车电池。虽然价格略高，但高配置和保值率使得其二手车残值率一直保持在75%以上。
小牛FXT则通过模块化生产降低了成本，使得电动车价格更为亲民。其可拆卸的电磁设计方案兼容第三方充电柜电池，快充模式45分钟即可充满80%电量。配合app的换电地图功能，车主能迅速找到换电柜，极大地方便了日常使用。
两款新车各具特色，九号机械师Mmax2 130p以高性能和智能化配置见长，适合追求极致体验的消费者；而小牛FXT则更注重实用性和性价比，适合需要频繁使用电动车的用户。面对这两款各具千秋的电动车，你会如何选择呢？欢迎留言分享你的看法。
