意大利竞争管理局（AGCM）近期对多家电动汽车制造商展开了调查，指控它们可能存在不公平商业行为，特别是在电动汽车续航里程、电池容量衰减以及电池保修方面的信息披露上。据AGCM透露，这些行为可能违反了《消费者保护法》。
此次调查涉及的企业包括比亚迪意大利工业公司、Stellantis欧洲公司、特斯拉意大利公司和大众汽车集团意大利公司。AGCM表示，这些公司的网站在展示电动汽车续航里程时，提供的信息往往含糊不清，有时甚至自相矛盾，未能充分说明影响续航里程的各种因素。
AGCM还指出，汽车制造商在网站上关于电池容量下降以及电池保修条件或限制的信息也不够清晰和完整。消费者在购买电动汽车时，往往难以获得关于电池性能和使用寿命的准确信息，这对于他们的购买决策构成了障碍。
意大利全国消费者协会（UNC）对此次调查表示支持，并指出电动汽车、充电、电池续航和可行驶公里数等方面的信息透明度不足，甚至存在欺骗性。UNC表示，如果确定存在违法行为，他们准备为所有基于不实信息购买电动汽车的车主启动赔偿行动。
在调查过程中，AGCM与意大利金融警察局合作，对涉及企业的意大利总部进行了搜查。这一行动旨在收集更多证据，以支持对可能存在的不公平商业行为的指控。
针对此次调查，比亚迪和大众汽车均拒绝发表评论。特斯拉也未立即回应置评请求。而Stellantis公司则发表声明称，他们已向官员提供了充分、准确且详尽的回答，并相信正在进行的调查将证实他们始终将客户需求和满意度置于中心地位。
事实上，电动汽车电池的使用寿命受多个因素影响，包括极端天气条件、充电习惯以及驾驶方式等。因此，实际续航里程与标准化测试（如WLTP）测得的值存在差异是不可避免的。然而，消费者在购买电动汽车时，有权获得关于电池性能和使用寿命的准确信息，以便做出明智的购买决策。
UNC主席马西米利亚诺·多纳强调，向消费者标明的续航里程和充电时间必须是真实的。他表示，电池在经历一定数量的充电周期后会出现容量损失，这是消费者在购买电动汽车前必须了解的情况之一。多纳呼吁制造商提高信息透明度，确保消费者能够基于准确的信息做出购买决策。
此次调查不仅引起了消费者和制造商的关注，也再次凸显了电动汽车市场在信息透明度方面存在的问题。随着电动汽车市场的不断发展，提高信息透明度、保护消费者权益将成为行业发展的重要方向。
