近期，宁波的朱先生遭遇了一个与小米汽车相关的意外情况。据他描述，在上个月驾驶小米汽车前往安徽的一次行程中，倒车时遇到了一个不寻常的问题。朱先生表示，正当他依赖倒车影像进行倒车操作时，车机屏幕上突然弹出了一个窗口，这一突如其来的干扰打断了倒车影像的显示，进而影响了他的驾驶判断。
针对这一事件，小米汽车方面给出了回应。他们表示，经过检查，车辆的360度全景影像系统和雷达报警功能均处于正常工作状态。然而，据他们的记录显示，朱先生在倒车过程中手动将中控屏幕的360度全景影像切换为了前视模式。对于这一解释，朱先生表示并不认同。
进一步深入了解后得知，小米汽车在过去确实遇到过因软件问题导致智能泊车功能误判障碍物的情况。但像朱先生所遇到的倒车时跳出弹窗的问题，相对来说较为少见。值得注意的是，就在上个月，小米汽车科技有限公司已经宣布对部分SU7标准版电动汽车进行召回。这批车辆的生产日期范围从2024年2月6日至2024年11月26日，总数达到30931辆。
根据国家市场监督管理总局公布的信息，这批被召回的车辆存在一个软件策略问题，这可能导致授时同步出现异常。这一问题会进一步影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测能力，从而增加了车辆发生剐蹭或碰撞的风险，构成了安全隐患。
为了彻底解决这一问题，小米汽车决定采取远程升级（OTA）技术，为召回范围内的所有车辆免费升级软件，以确保隐患得到消除。公司计划通过短信、手机APP等多种方式通知相关车主，并建议他们拨打小米汽车科技有限公司的客户服务热线，以获取更多关于此次召回的详细信息。
