特斯拉正紧锣密鼓地为中国市场准备一项重大软件更新，旨在向中国客户提供与美国市场相似的“完全自动驾驶”（FSD）功能。据悉，这一革新性驾驶辅助功能将分阶段在部分车型上推出，并逐步扩展至更多车辆。
据内部消息透露，特斯拉计划在不久的将来推出此次软件更新。更新后的系统将使特斯拉车主能够在城市道路上享受自动驾驶辅助功能，包括自动驶入高速公路出口匝道、穿越十字路口、识别交通信号、执行转弯操作，以及处理变道和车速调整等复杂任务。这一变革将显著提升特斯拉车辆的自动化程度，减轻驾驶员的操作负担。
值得注意的是，此次功能升级专为那些已经支付6.4万元人民币（约8800美元）购买特斯拉FSD功能的中国车主设计。尽管该功能被称为“完全自动驾驶”，但特斯拉强调，车主仍需对车辆保持持续关注，并在必要时进行人工干预，以确保行车安全。
回顾去年，特斯拉中国车主对FSD功能的引入充满期待。去年4月，有车主在社交媒体上向特斯拉CEO马斯克提问，询问FSD何时能在中国落地。马斯克当时回应称，“可能很快就会实现”。而去年9月，特斯拉官方正式宣布，计划于2025年第一季度在中国和欧洲推出FSD，但这一计划仍需获得监管部门的批准。
与此同时，中国市场的辅助驾驶技术竞争日益激烈。全球电动车巨头比亚迪于2月10日发布了其高阶智驾系统“天神之眼”，并宣布该系统将覆盖全系车型，首批上市21款，价格区间从7万至20万元，远超市场预期。
小鹏汽车创始人何小鹏也宣布，公司计划在今年晚些时候推出L3级自动驾驶技术。与特斯拉的FSD相比，L3级自动驾驶允许驾驶员在特定条件下（如特定道路、速度和时间）无需密切关注路况。何小鹏还表示，小鹏汽车的XNGP系统在人车交互方面比特斯拉更加自然和优越。
特斯拉的这一消息发布后，其股价在盘初一度上涨超过1%。然而，随着美股科技股的普遍下跌，特斯拉股价也随后跌至近4%的跌幅。截至目前，特斯拉股价今年已累计下跌超过15%。
特斯拉在中国市场的这一动作，无疑将加剧辅助驾驶技术的竞争态势。随着比亚迪、小鹏等本土品牌的崛起，特斯拉需要不断创新和提升服务质量，以保持其在中国市场的领先地位。
