一汽-大众近期推出了力度空前的优惠活动，多款车型实施一口价销售策略，引起了市场的广泛关注。此次优惠不仅覆盖了传统的燃油车型，例如迈腾，其起售价调整至14.98万元，更将优惠延伸至纯电动SUV系列ID.，其中ID.系列的无门槛一口价最低仅需13.99万元，部分车型的最大降价幅度甚至达到了5.5万元。
尤为值得一提的是ID.4 CROZZ车型，其价格调整尤为引人注目。今年1月，2025款ID.4 CROZZ已经以14.99万元的优惠价格上市，而此次一口价更是降至13.99万元。对于有意报废或置换旧车的消费者来说，还有额外的福利，国家补贴最高可达2万元，加上一汽-大众的官方置换补贴最高1万元，这使得ID.4 CROZZ的实际购车成本可能低至10.99万元。作为一款主流合资品牌的纯电动SUV，这一价格极具竞争力。
与ID.4 X相比，ID.4 CROZZ的一口价低了1万元。尽管ID.4 CROZZ在CLTC工况下的续航里程为442公里，略高于ID.4 X的425公里，但对于主要用于市内通勤的消费者来说，这一差距并不构成决定性影响。对于长途驾驶需求，更建议关注续航超过600公里的长续航版本。
然而，在配置方面，ID.4 X以其14.99万元的价格提供了更多舒适性配置。例如，加热功能的皮质方向盘和座椅、前排座椅腰部调节、HUAWEI HiCar互联系统、氛围灯、外后视镜自动下翻及电动折叠等功能，使得ID.4 X在性价比方面显得尤为突出。这1万元的差价，对于追求舒适驾乘体验的消费者来说，无疑是值得的。
与此同时，上汽大众的ID.3车型近期销量有所下滑，主要原因是消费者正在等待即将上市的磷酸铁锂版本。目前，ID.3高配车型的官方一口价约为13.7万元，与ID.4 CROZZ的13.99万元相差无几。这意味着，如果新款ID.3在2月份未能如期上市，那些原本考虑购买ID.3的消费者可能会增加预算，转而选择空间更大的ID.4 CROZZ。
在当前的市场环境下，上汽大众ID.4 X以一口价14.99万元亮相，而新款ID.3的上市时间尚不确定。此时，价格门槛比ID.4 X低1万元的ID.4 CROZZ，凭借其德系底盘的优势和纯电SUV的身份，在13万元级别的价格区间内，展现出了极高的性价比。对于那些追求品质与实惠的消费者来说，这无疑是一个值得考虑的选择。
