上汽通用在近期的一系列动作中，展现了其市场复苏的强劲势头。自去年下半年以来，公司月度销量连续六个月环比上涨，2024年全年累计终端销量超过67万辆，成功实现了逆境中的华丽转身。
这一显著成绩在上汽通用汽车2025新春媒体沟通会上得到了进一步强调。会上，上汽通用汽车总经理卢晓表示，公司不仅终端销量回稳，经销商也恢复了活力，第四季度利润转正，整个体系的信心得到了重塑。这番评价为接下来的经销商峰会奠定了坚实的基础，同时也彰显了上汽通用的企业魅力和执行力。
峰会上，上汽通用详细阐述了其未来的发展策略，主要集中在三个方面。首先，是产品与技术布局。面对电动化浪潮，上汽通用采取了“新老赛道并举”的策略，一方面加速新能源渗透，另一方面深耕燃油车智能化升级。2025年及未来三年，将是上汽通用在新能源赛道技术驱动与产品爆发的大年。为此，公司推出了全新的超级融合整车架构和升级后的奥特能2.0平台，这两大技术将成为推动公司新能源业务发展的核心动力。
超级融合整车架构支持纯电、插混、增程三种动力形式，兼容多种车型，具有高度灵活性和拓展性。而奥特能2.0平台则从纯电驱动升级为多元动力平台，搭载准900V高压架构和6C超快充磷酸铁锂电池，充电效率大幅提升。这两大技术的推出，标志着上汽通用在新能源领域迈出了坚实的一步。
其次，是智能化突破。上汽通用提出，2025年其智能化水平将从“追赶者”跻身合资企业第一梯队，并在政策允许时率先量产L3级智驾产品。在智能座舱方面，公司将实现硬件升级，深度整合AI大模型，构建多模态交互场景，并与生态伙伴合作丰富车载内容。在智能驾驶方面，上汽通用承诺全系新能源车型将标配L2++级智驾功能，并预留L3能力，未来可快速升级。
为了实现智能化目标，上汽通用早在多年前就开始布局。2015年，泛亚汽车技术中心成立了软件中心；2023年，上汽通用汽车软件及数字化中心正式成立，进一步整合了组织与资源，实现了智能化与软件开发的落地。这一系列的举措，为上汽通用在智能化领域的突破奠定了坚实的基础。
最后，是渠道与营销革新。面对行业价格战和库存压力，上汽通用通过“以销定产”“大单品策略”等举措，成功去库存超20万辆，经销商盈利面显著提升。2025年，公司将重点打造渠道健康化与用户体验优化。在渠道健康化方面，公司将退出低效产品线，聚焦打造“极致产品”，提升市场竞争力；同时推行“一口价”政策，减少经销商价格战压力，转向服务能力建设。在用户体验优化方面，公司将确保所有车型的数字化功能由本土团队开发，建立快速响应机制，以更好地满足中国用户需求。
上汽通用的这一系列举措，不仅是对经销商合作伙伴的承诺，更是企业战略转型的郑重宣示。公司摒弃了“市场换技术”的旧观念，全面进入到“本土化引领”的新时期。股东双方的协同与决策效率的提升，为这一转型提供了有力保障。未来，随着新技术的落地和渠道健康的持续改善，上汽通用有望在合资2.0时代重塑行业格局，成为兼具国际视野与中国智慧的领军者。
