在汽车行业风云变幻的今天，几位领军企业掌舵人的管理智慧与战略眼光成为了业界关注的焦点。近日，某汽车集团高层人士的办公桌上摆放着几篇深度访谈报道，这些报道不仅揭示了奇瑞集团董事长尹同跃、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏、理想汽车董事长兼CEO李想的内心世界，还展现了他们在企业管理、产品战略规划以及AI变革中的独到见解。
尹同跃，这位历经中国汽车品牌起伏的60后创业者，以沉稳的姿态面对市场的变化。在专访中，他分享了奇瑞在转型期的困顿与果敢，以及对未来智能化发展的坚定信念。尹同跃坦言，奇瑞的体系能力和干部素养尚需提升，但他相信，通过学习和创新，奇瑞定能在未来的竞争中占据一席之地。
与尹同跃不同，何小鹏在近年来经历了小鹏汽车的生死考验，对CEO这一角色有了更深刻的理解。他通过调整组织、建立体系、人才刺激等举措，成功将小鹏汽车从困境中拉出。何小鹏强调，汽车公司的管理需要横向打通业务流程，提高整体效率，并注重人才的多元化和长期培养。在未来，小鹏汽车将继续深化智能化战略，扩大产品矩阵，以满足不同消费者的需求。
而李想，这位被誉为“超级产品经理”的理想汽车创始人，则将重心放在了AI领域。他认为，人工智能时代的竞争在于提供什么样的“能力”，而非仅仅是“功能”。理想汽车正在打造的智能驾驶和语音助手等AI产品，将成为其未来智能体梦想的重要入口。李想表示，理想汽车将投资构建AI能力，并在中国范围内保持大语言模型基座模型的行业领先地位。
三位掌门人在访谈中都展现了对企业管理的深刻洞察。尹同跃提出“四心四力两声音”的管理理念，鼓励团队德才兼备，用业绩说话；何小鹏则注重横向管理法，强调业务流、人流、财务流的跨部门和业务效率；李想则喜欢高管与他“吵架”，认为真正的顶级团队应该在切磋中碰撞出好想法。
在产品战略规划上，三位掌门人也各有千秋。尹同跃坚持油电并行的战略，注重国际市场需求，同时开发新一代燃油技术和混动技术；何小鹏则通过价格带下沉和产品矩阵改变，成功拉升了小鹏汽车的销量；李想则凭借对产品的敏锐洞察和运营能力，打造了理想L系列的畅销车型。
面对AI变革的浪潮，三位掌门人都表现出了积极的态度和坚定的决心。尹同跃誓言要像20年前投入造发动机一样，将智能化和AI作为奇瑞下一个20年的突破方向；何小鹏则认为，智驾的上限因大模型的出现可以提高百倍，小鹏汽车将深刻反思AI如何驱动整个公司体系；李想则断言，AI对于理想意味着未来的全部，他将亲自抓AI研发，推动理想汽车在智能化领域取得领先地位。
