新春伊始，武汉标迪电子科技有限公司（标迪电子）的生产线上一派繁忙景象，一箱箱直流熔断器产品正源源不断地发往全国各地，为新能源产业注入新的活力。这些看似普通的小零件，却是新能源汽车、充电桩等产品的关键安全保障。
直流熔断器，这个外形略显笨拙、类似大号电阻或电容器的元件，在市民的日常生活中或许并不起眼，但在新能源汽车的电路中，它们却扮演着“保护神”的角色。当电路发生短路或过载时，这些“保险丝”会毫不犹豫地“牺牲自己”，确保整个系统的安全。
标迪电子的创始人张玲在接受采访时透露，公司已在行业内率先实现了新能源汽车直流熔断器的稳定量产。受新能源汽车市场的强劲需求驱动，标迪电子的产能已能够满足一千万支产品的交付保障。自今年一季度以来，生产基地一直处于满负荷生产状态，全年出货目标预计同比实现翻倍增长。
走进位于东湖高新区的标迪电子，可以感受到这家公司的勃勃生机。标迪电子采用“双基地”运营模式，行政和研发总部设在武汉光谷，而生产基地则位于省内的石首市，厂房总面积超过7000平方米。在企业的产品展厅里，陈列着各式各样的直流熔断器，它们形状各异，重量从几克到上千克不等。
通过展厅的显示屏，可以清晰地看到远在数百公里之外的生产车间状况。洁净的车间里，机器比人多，50%以上的生产环节已经实现了自动化，工人们只需负责监控设备即可。在展厅的展示墙上，一汽、上汽、东风汽车等客户的LOGO赫然在目，彰显着标迪电子在新能源汽车领域的广泛影响力。
张玲表示，熔断器作为电路保护器件，在新能源汽车中发挥着至关重要的作用。当电路出现故障时，熔断器能够迅速切断故障电路，保护整车安全。相比传统的交流熔断器，直流熔断器设计难度更高，对绝缘电阻的要求也更大。标迪电子的直流熔断器在遇到故障时，最快可以在2毫秒内切断电路，有效预防因碰撞和过充导致的电路起火。
在全球范围内，能够生产直流器件的厂家并不多，而能够生产符合车规级要求的企业更是屈指可数。随着国内新能源汽车和充电桩行业的快速发展，对车规级直流熔断器的需求也在不断增加。标迪电子凭借其先进的技术水平和稳定的产品质量，成功打入了国内外主流新能源车企的供应链。
回想起研发初期的艰难历程，张玲感慨万千。为了进行产品可靠性验证，标迪电子以每月两到三次的频率将样品送至上海电器设备检测所进行防爆级实验。每一次测试都需要花费5000元，而测试过程却非常短暂。张玲和技术总监常常需要坐上几个小时的动车赶到上海，守在实验室外等待那一声“响”。测试失败后，他们再带着实验数据赶回武汉，继续投入到下一次的研发中。
经过多年的努力，标迪电子终于研发出了具有自主知识产权的直流熔断器产品。这些产品不仅分断能力强、性能优越，而且价格适中，受到了国内外客户的广泛好评。如今，标迪电子已成功开发出48V~2000V全系列直流熔断器及相关配件产品，并与多家核心汽车主机厂建立了长期合作关系。
标迪电子还积极参与了5G基站、国家电网等项目的送样测试，并与船舶油改电项目供应商进行了定制化合作。据张玲透露，标迪电子的订单交付量逐年增长，2024年已超过100万台套，销售同比实现了翻番。随着新能源市场的不断发展，标迪电子对未来充满了信心。他们计划继续专注熔断器产品的研发和生产，逐步扩大在船舶、光伏、风电、轨道等市场领域的份额，努力成为核心供应商。
