在一汽奔腾近期举办的悦意科技日上，一场关于新能源汽车技术创新的盛宴精彩上演。活动中，一汽奔腾不仅全方位展示了其在新能源技术平台、动力系统、智能座舱等领域的最新研发成果，还揭示了与行业巨头合作构建的强大技术生态链，展现出了进军新能源市场的雄心壮志。
一汽奔腾的技术集群，无疑是其多年技术研发实力的集中体现。在新能源领域，一汽奔腾与宁德时代携手，在电池技术上取得了突破性进展，大幅提升了车辆的续航能力和能源利用效率。同时，与火山引擎、科大讯飞的合作，则让智能座舱更加智能、便捷，无论是智能语音控制系统还是人性化车机界面，都将为用户带来前所未有的用车体验。
活动中，一汽奔腾还带来了两款备受瞩目的新车——悦意03和悦意07。悦意03作为一汽奔腾全新序列的首款车型，自亮相以来便吸引了广泛关注。其设计灵感源自“时空光影美学”，封闭式前脸与分体式大灯组相得益彰，营造出独特的视觉效果。车身侧面线条流畅，隐藏式车门把手和五幅低风阻轮毂更是增添了时尚动感。尽管定位紧凑型SUV，但凭借出色的空间利用率，悦意03在空间表现上却毫不逊色。
在动力性能上，悦意03搭载了华为提供的驱动电动机，最大功率达到122千瓦，预计续航里程将超过500公里。这样的动力和续航表现，在同级别纯电车中堪称优秀。悦意03还支持快充模式和对外放电功能，无论是长途自驾还是郊外露营，都能轻松应对。
而悦意07则是一款定位中型插电混动SUV的新车。其外观上采用了全新设计语言，封闭式前格栅与分体式灯组相互映衬，品牌标识醒目大气。双色车身设计更是运动感爆棚，满足了年轻消费者对个性化的追求。在车身尺寸上，悦意07轴距达到了2772毫米，相比热门车型比亚迪宋Pro DM-i具有明显优势，能为后排乘客提供更加宽敞的腿部空间。
动力系统方面，悦意07搭载了1.5T插电混动系统，发动机最大功率为110千瓦，提供两种容量电池组方案，纯电续航里程分别为160公里和112公里。这样的配置不仅满足了日常通勤需求，还能在长途出行时通过发动机加持解决里程焦虑问题。
一汽奔腾悦意科技日的成功举办，以及悦意03和悦意07的惊艳亮相，无疑标志着其在新能源领域的全面发力。未来，一汽奔腾有望基于此次展示的技术平台推出更多新能源车型，进一步完善产品矩阵。在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，一汽奔腾将通过不断优化技术、提升产品品质和服务水平，为消费者带来更多优质、智能、环保的出行选择。
