近日，针对汽车以旧换新活动中出现的跨年度车辆交易和登记手续问题，相关部门发布了详细的政策衔接指南，明确了未能领取2024年度补贴的消费者在2025年仍有机会获得补贴的条件及流程。
根据政策，对于在2024年7月25日至12月31日期间，已经开始办理但尚未全部完成报废更新或置换更新手续的个人消费者，只要在2025年2月28日前取得所有必要的证明文件，包括报废机动车回收证明、机动车注销证明、机动车销售统一发票以及机动车登记证书等，即可纳入2025年的补贴政策支持范围。
对于报废更新的消费者，旧车必须在2024年7月25日之前登记在申请人名下，且符合报废政策的要求。而新车购买后，消费者需按照2025年的补贴标准申请，即购买新能源车可获得2万元补贴，购买2.0升及以下排量的燃油车可获得1.5万元补贴。值得注意的是，报废新能源车后，只能购买符合要求的新能源车才能申请补贴。
申请补贴时，消费者需通过全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”微信小程序进行申报，并提供一类银行账户作为收款账户，信用卡账户及二类银行账户均不被接受。在补贴申请审核期间，新车必须登记在申请人名下。
对于置换更新的消费者，政策同样要求在2024年8月22日之前注册登记在个人名下的旧车，以及符合2024年置换更新政策要求的新车，只要在2025年2月28日前取得二手车交易发票、旧车过户登记、新车发票以及新车注册登记等所有证明文件，即可申请2025年的置换更新补贴。
值得注意的是，由于过渡期汽车置换更新补贴申请入口暂未开放，符合条件的消费者需要与所购新车销售企业保持联系，待申请入口开放后按要求进行申报。
为了确保顺利获得补贴，消费者需要特别关注几个关键点：一是所有证明文件的办理时间必须在2025年2月28日前完成；二是在申请补贴时提供正确的银行账户信息；三是在补贴审核期间保持新车登记在申请人名下。
政策还强调了补贴申请的真实性和准确性，要求消费者提供的信息必须真实无误，否则将影响补贴的发放。
此次政策衔接指南的发布，为那些因跨年度手续问题而未能及时领取2024年度补贴的消费者提供了明确的解决方案，同时也进一步推动了汽车以旧换新活动的顺利进行。
随着政策的逐步落实，预计将有更多消费者受益于汽车以旧换新活动，推动汽车市场的持续健康发展。
