杭州，这座因DeepSeek而声名鹊起的城市，再次在汽车产业领域吸引了全球的目光。在吉利李书福之后，杭州又迎来了一位汽车行业的重量级人物，其掌控的上市公司数量即将增至四家。
近日，杭州汽车产业传来捷报，被誉为“中国轮胎一哥”的中策橡胶，在2月13日成功通过上交所的审核，成为2025年农历新年后首家IPO过会的公司。这一消息标志着中策橡胶距离正式登陆资本市场已近在咫尺。
中策橡胶的历史可以追溯到1958年成立的杭州海潮橡胶厂，经过数十年的发展，现已成为拥有朝阳、好运、威狮等多个知名品牌的轮胎制造商。其产品线广泛，不仅为一汽、比亚迪、吉利等国内头部车企提供配套产品，还在海外市场占据了重要份额。
在业绩方面，中策橡胶的表现同样令人瞩目。根据公开资料，2021年至2023年，公司分别实现营业收入306.01亿元、318.89亿元、352.52亿元，归母净利润也呈现稳步增长态势。而在2024年上半年，中策橡胶的营收和净利更是分别达到了185.18亿元和25.4亿元，业绩持续向好。
在全球轮胎企业中，中策橡胶同样占据了一席之地。根据美国《轮胎商业》发布的排行榜，中策橡胶以43.8亿美元的轮胎销售额排名全球第八，成为中国唯一进入全球前十的企业。这一成就不仅彰显了中策橡胶的实力，也为中国轮胎行业赢得了国际声誉。
中策橡胶背后的实际控制人仇建平，是浙江资本圈的传奇人物。他以其敏锐的商业洞察力和卓越的资本运作能力而闻名。从1993年辞去国企工程师的职务下海创业，到成功将巨星科技推上资本市场，仇建平在工具制造领域取得了显著成就。
然而，仇建平的商业版图并未止步于此。他频频出手，通过收并购等方式，不断整合产业链上下游资源。2011年，他成功收购杭叉集团98.8%的股权，并将其打造成为中国最大的叉车研发制造集团之一。随后，他又拿下新柴股份99%的股权，进一步拓展了柴油发动机及相关零部件业务。
2019年，仇建平再次出手，豪掷约58亿元收购中策橡胶46.95%的股份，成为公司的实际控制人。如今，随着中策橡胶即将上市，仇建平旗下的上市公司数量将达到四家，形成了一个涵盖工具制造、叉车、柴油发动机、轮胎等多个领域的庞大商业帝国——“巨星系”。
仇建平的“巨星系”已上市的三家公司总市值约700亿元。随着中策橡胶的上市，这一数字有望突破千亿大关。杭州，这座充满活力的城市，再次孕育出了一位汽车行业的领军人物，为中国的汽车产业增添了新的光彩。
