随着物流运输和城市配送需求的持续增长，轻卡作为一种灵活高效的载货工具，在多个领域发挥着不可替代的作用。近期，轻卡市场迎来了2025年的开门红，尤其值得注意的是，新能源轻卡的表现尤为抢眼。
在安徽合肥的一家轻卡制造工厂，新能源轻卡的生产线正忙碌而有序地运转。工人们正在将动力电池、驱动电机等关键部件装配到车架上，整个车间洋溢着节后复工的勃勃生机。据生产线负责人介绍，目前的产能利用率已达到约80%，预计每天将有大约100辆新能源轻卡下线。
该工厂不仅生产新能源轻卡，还同时生产传统燃油轻卡。两条生产线的人员配备总计120人，新能源轻卡的日产能约为110台，而燃油轻卡的日产能则在100至110台之间。这种双管齐下的生产方式，既满足了市场对新能源轻卡的高需求，也确保了传统轻卡的稳定供应。
销售数据同样印证了新能源轻卡的火爆。据该工厂所属营销公司的副总经理透露，今年1月，整个商用车销量约为15000多台，与去年同期基本持平。但新能源轻卡的销量却实现了200%的增长。为了满足市场需求，两个生产基地的五条生产线都在加班加点地生产。
同样忙碌的还有河南郑州的一家新能源轻卡生产工厂。在这里，不同颜色的新能源轻卡正在总装产线上陆续下线并完成调试。这些车型虽然颜色不同，但在生产配置上却有着细微的差别，以适应不同类型的使用场景。随着订单的逐步增加，工厂预计在所有班组全开的情况下，每天将下线超过100台新能源轻卡。
从宏观数据来看，新能源轻卡市场的增长势头同样强劲。2025年1月，我国新能源轻卡市场实销4637辆，同比增长41%，创下了历年来的最佳首月表现。回顾2024年，我国新能源轻卡市场累计销量近10万辆，其中7个月销量超过8000辆，自10月份起更是连续3个月销量突破一万辆。
业内分析师指出，轻卡行业下游需求相对细碎，城市间或城市内的“最后一公里”配送需求多由轻型商用车来满足。从市场结构来看，去年新能源轻卡的销量增速非常快，同比实现了120%的高增长。这一趋势预计将在未来一段时间内持续，为新能源轻卡市场的发展注入强劲动力。
