特斯拉中国近日正式启动了焕新Model Y的国内交付程序，此次推出的两款车型定价分别为26.35万元和30.35万元，为消费者提供了更多选择。
焕新Model Y在外观设计上大体延续了前款车型的轮廓，车身尺寸有所调整，长度增加至4797mm，轴距保持2890mm不变。新款车型的风阻系数得到了进一步优化，降至0.22，全车配备了8个摄像头，包括新增的前保险杠下方盲区摄像头，增强了驾驶辅助功能。轮圈方面，消费者可以选择19英寸的交互风暴轮圈或20英寸的螺旋风暴轮圈。
新款Model Y的尾部设计尤为引人注目，采用了特斯拉专利的贯穿式灯带，不仅提升了辨识度，还确保了灯光效果不刺眼。新款车型还配备了感应式后备厢尾门，进一步提升了使用的便捷性。首发版车型更是增加了多项专属配置，如尾门徽章、迎宾灯徽章投影等，提升了车辆的豪华感和个性化。
内饰方面，新款Model Y完全借鉴了新款Model 3的设计风格，以极简主义为核心。中控台上配备了一块15.4英寸的中控屏，搭载了AMD Ryzen车机芯片和特斯拉自研的车机系统，提供了出色的交互体验。方向盘则保留了传统的三辐式多功能设计，并集成了部分雨刷和大灯功能，换挡操作也转移到了屏幕内完成。
座椅方面，新款Model Y采用了一体式设计，前排座椅增加了通风功能，后排座椅则增加了椅背电动调节和放倒功能，座垫长度也有所增加。前后排座椅均配备了加热功能，提升了乘坐的舒适性。车辆后排还配备了一块8英寸的屏幕，可以控制空调、座椅加热等功能，并具备多媒体系统，为乘客提供了更多的娱乐选择。
在智能驾驶方面，新款Model Y搭载了AI 4自动驾驶芯片，并标配了远端安全气囊、前撞预警、自动紧急制动和车道偏离防避等安全功能。动力方面，新款Model Y提供了后轮驱动版和长续航全轮驱动版两种选择，分别搭载了单电机和双电机，最大功率分别为220千瓦和331千瓦（前137千瓦/后194千瓦）。0-100km/h加速时间分别为5.9秒和4.3秒，最大续航里程则分别达到了593km和719km。新款车型还采用了全新的悬架调校，提升了路面的滤振效果，降低了能耗，并优化了NVH表现，为乘客提供了更加宁静和舒适的驾乘体验。
