特斯拉近期在中国市场迈出了重要一步，于2月25日正式启动了针对FSD（完全自动驾驶）智能辅助驾驶功能的软件更新推送。此次更新的版本号为2024.45.32.12，主要面向那些已经选配了FSD功能并搭载HW4.0辅助驾驶硬件的特斯拉车辆。
这一更新被业界视为特斯拉FSD正式落地中国的信号，标志着中国车主们期待已久的FSD功能终于得以实现。更新后的软件将为用户提供城市道路上的Autopilot自动辅助驾驶功能，包括识别交通信号灯、自主变道以及识别交叉路口等。
面对特斯拉的这一举动，国内多家新能源汽车企业纷纷表态。理想汽车CEO李想在2月26日通过社交媒体表示，欢迎媒体和KOL对特斯拉FSD进行测试，并欢迎大家在任何地方将理想汽车的自动驾驶系统与特斯拉FSD进行对比。李想还透露，理想汽车全新升级的基于1000万Clips的AD训练模型也将在次日全量推送，他对理想AD Max V13与特斯拉FSD V13的竞争充满信心。
阿维塔科技总裁陈卓也在同一天发表观点，他对特斯拉在中国更新软件并部署FSD表示高兴，认为特斯拉是全球智能驾驶领域的佼佼者，而阿维塔也在致力于智能驾驶技术的研发。他期待与特斯拉这样的强者进行切磋，共同推动智能驾驶技术的发展。
小鹏汽车董事长何小鹏则在微博上发表了更为详细的看法。他表示，小鹏汽车和特斯拉都是全球最早将大模型端到端技术应用在智能驾驶并量产落地的AI科技公司。他认为，高阶智能驾驶要在全球市场推广落地，必须实现基础硬件标配、软件免费以及高频OTA（空中下载技术）更新。小鹏汽车已经在P7+车型上实现了这一点。
据业内人士分析，特斯拉此次推送的软件更新，更像是中国版的FSD功能初期实现。虽然特斯拉声称其FSD功能已达到L2级别，但与美国版的完全无人驾驶功能相比仍有一定差距，需要驾驶员持续监控。
特斯拉的这一举措无疑将加剧国内智能驾驶市场的竞争。随着越来越多的企业加入，智能驾驶技术的不断迭代和升级，未来用户将能够享受到更加安全、便捷、智能的出行体验。
